81331. lajstromszámú szabadalom • Összekötőtest építkezési illetve szerkezeti részek számára

Megjelent 1935. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 81331. SZAM. — VlII/b. OSZTÁLY. összekötó'test építkezési, illetve szerkezeti részek számára. Riebl Pál, gépszerkesztő Straubing-ban. A bejelentés napja: 1921. évi január hó 13-ika. 10 15 20 25 30 40 Jelen találmány tárgya összekötőtest épít­kezési, illetve szerkezeti részek és effélék számára. A találmány lényege célszerűen lemez­alakú test elrendezése, melynek egy része célszerűen úgy van ki-, illetve bemetszve és áthajlítva, hogy az áthajlított részen egy vagy több építkezési, illetve szerkezeti rész, az összekötőtest rnaradékrészén pedig az előbbiekkel összekapcsolandó további épít­kezési, illetve szerkezeti részek csavarolás, szegecselés útján vagy más módon erősít­hetők meg. A mellékelt rajzban a találmány néhány foganatosítási alakja elölnézetben van fel­tüntetve. Az 1. ábra szerint négy (a, b, c, d) fagerenda célszerűen vaslemezből álló (e) összekötőtest által úgy vannak összekötve, hogy az (e) testből az (f) szárny ki van metszve, át van hajlítva és a (d) fagerendá­val a (g) csavar útján össze van kötve. Az (e) test maradékrésze a (h) csavarok útján az (a, b, c) fagerendákkal mereven van ösz­szekötve. A 2. ábra szerint azonos hatást azáltal érünk el, hogy az (i, k) hasábfákat (1) csa­varok útján az (m) összekötőtesttel, az (n) hasábfát pedig az (o) csavar útján az (m) test áthajlított (p) szárnyával kötjük össze. A 3. ábra szerint végül a (q, r, s) hasáb­fák azáltal vannak egymással mereven össze­kötve, hogy a (t) test az (r, s) fákkal, az (u) szárny pedig a (q) hasábfával van össze­csavarolva. A leírt összekötőtestek célszerűen párosával alkalmaztatnak olykép, hogy az egyik test az összekötendő részek jobboldalához, a másik test pedig baloldalaihoz támaszkodik és hogy ugyanezen összekötő csavarok hatolnak át mindkét összekötőtesten, valamint az össze­kötendő építkezési vagy szerkezeti része­ken is. A találmány természetesen nemcsak fa­gerendák összekapcsolására, hanem azonos megbízható hatással gömbfák, vas-, acélcső- 45 vázak vagy másfajta építkezési részek össze­kapcsolására is alkalmas, amilyenek pl. szál­lítható faépületek, barakok, építkezési sát­rak, raktárhelyiségek és effélék előállítására alkalmazást találnak. 50 Előny gyanánt adódik annak lehetősége, hogy úgy a fel-, mint a leszerelés gyorsan megy végbe, a kapcsolás tartós és megbíz­ható, minden jogos igénynek megfelelő. To­vábbi előny a szerkezet egyszerűsége, ami 55 nemcsak az előállítási költségeket csökkenti a lehető legcsekélyebbre, hanem épp egy­szerűségénél fogva gyakori javítások szük­ségét is kizárja. Végül a fel- és leszerelés gyorsasága foly- (50 tán a munkabérben is lényeges megtakarítás érhető el. Csak mellékesen jegyezzük meg, hogy repülőgéptörzsek hosszgerendáit is az új összekapcsolási móddal lehet szilárdan és 65 tartósan összeilleszteni, minthogy a talál­mány minden más fajta épületnél, szerkezet­nél stb. is hasznosítható. Szabadalmi igény: Összekapcsolóelem építkezési, szerkezeti vagy 70 tetszőleges más részek számára, jelle­mezve célszerűen lemezalakú test által, melynek egy része úgy van kivágva, ill. bemetszve és áthajlítva, hogy az áthaj­lított részen egy vagy több építkezési, ill. 75 szerkezetrész, az összekötőtest maradék­részén pedig az előbbiekkel összekapcso­landó más építkezési, illetve szerkezeti ré­szek vannak csavarok, szegecsek útján vagy más módon megerősítve. 80 1 rajzlap melléklettel. Stádium nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom