80812. lajstromszámú szabadalom • Reverzáló berendezés két- vagy többhengerű belső elégésű mótorok számára

Megjelent 1923. évi március lió 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80812. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Reverzáló berendezés két vagy többhengerű belső elégésü mótorok számára. SJÖMAN KÁROLY FRIGYES MŰVEZETŐ STOKHOLMBAN. A bejelentés napja 1918 szeptember hó 26-ika. Két vagy többhengerű belső elégésű motoroknál az összes hengerekkel való reverzálásra meg vannak a lehetőségek, melyek azonban eddigelé nem méltattak figyelemre, hanem az ily gépek rendesen csakis egyetlen hengerrel reverzáltattak. Ezen esetben és különösen gyújtókam­rákkal ellátott gépeknél rendesen egy pót tüzelőanyagszivattyút alkalmaztak, mely csakis a reverzálásnál működött. Jelen találmány célja ezen hátrányt kiküszöbölni, amit úgy érünk el, hogy a jelzett fajtájú gépeknél azokat az összes hengerekkel reverzáljuk és póttüzelő­anyagszi vattyúk vagy hasonló hátrányos eszközök kiküszöbölhetők. A találmányt főleg az jellemzi, hogy a.tüzelőanyagtápláló csövekbe a szivaty­tyúk és hengerek közé egy készülék van beiktatva, mely a gép előre meneténél oly helyzetet foglal el, hogy a tüzelő­anyag a tüzelőanyagszivattyúk műkö­dése szerint szoríttatik a hengerekbe, azonban a reverzálásnál kézzel vagy ön­működőlég úgy állíttatik be, hogy a tü­zelőanyag más hengerekbe szoríttatik, melyekben ez a dugattyúk állása szerint a hátrafelé való menetnek megfelel. A találmány keresztülvitelére számos kiviteli alak lehetséges. Az 1. ábrán ezen kiviteli alakok egyike vázlatosan van feltüntetve és pedig a készüléken át vezetett hosszmetszet na­gyobb léptékben. A 2. ábra a készülék és a hengerek közti kapcsolatot vázlatosan mutatja. A 3. ábra ugyanezt oldalnézetben tünteti fel. A 4., 4a. ós 5. ábrákon részletek vannak szemléltetve. Az (1) tok a tüzelőanyagszivattyúk és a hengerek közé van iktatva; ezen tok közepén levő furatban a (2) tolattyú van vezetve. A (3) és (4) csőelágazások a tüzelőanyagszivattyúkkal, míg az (5) és (6) csőtoldatok a hengerekkel vannak összekötve. (A) és (B) a tüzelőanyag­szivattyúkat jelzik (2. ábra), melyek a (3) és (4) csőtoldatokkal vannak össze­kapcsolva és melyek a tüzelőanyagot rendesen a (C) és (D) hengerekbe táp­lálják. A (3) csőtoldattól a (2) tolattyú (9) csatornájához egy (7) csatorna ve­zet; a (9) csatorna a tolattyúnak az 1. ábrán feltüntetett helyzetében kapcsolat­ban áll az (5) csőtoldathoz vezető (8) csatornával. Hasonló módon a (4) csőtol­dat a (10, 12 és 11) csatornák útján a (G) csőtoldattal közlekedik. A (2) tolattyú­ban a (9, 12) csatornákon kívül még két ferdén elrendezett (13, 14) csatorna van kiképezve, melyek úgy vannak elren­dezve, hogy a (2) tolattyút pl. az 1. ábra­beli helyzettől kissé lefelé toljuk, akkor a (13) csatorna a (10) és (8) csatornákat, míg a (14) csatorna a (7) és (11) csator­nákat kapcsolja össze egymással.

Next

/
Oldalképek
Tartalom