80801. lajstromszámú szabadalom • Kormányberendezés indítók és hasonlók részére

Megjelent lDSJíí. évi március hó 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80801. szám. #o9oo VlI/g. OSZTÁLY. Kormányberendezés indítók és hasonlók részére. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT MÜVEK VILLAMOSSÁGI R-T. BUDAPESTEN. A 74415. sz. törzsszabadalom pótszahadalma. melynek bejelentési napja 1920 január hó 17-ike. Elsőbbsége 1918 december hó 21-ike. A törzsszabadalom egy olyan indítók részére szolgáló kormányberendezést ismertet, amelynél a kormányzandó készüléket egy kézzel szabályozott segédmotor állítja el; ezen segédmotornak azonban ellene működik egy második segédmotor, amelynek vezérlőműve a kormányzandó készülék mindenkori állásától függőleg kényszerűen mozgattatik. Ezt a konnányzóberendezés't alkalmazhatjuk pl. egyenáramú mellékáram körű motorok vagy asynchron indukciósa motorok indító vagy szabályozó ellenállásainak működtetésére olyan esetekben, ahol a teher nyomatéka következtében meg nem engedett magas fordulatszámok léphetnének fel, pl. az aknaszállítógépek üzemében, a tehernek az aknában való -iilyeszitésekor, ezen! magas fordulatszámok fellépésének megakadályozása, illetőleg a hajtómotornak hasznos lefékezése céljából, olyképpen, hogy a mótor energiát szolgáltat vissza a hálózatba. Eddigelé ezen eélra túlnyomóan a kézi szabályozást alkalmazták, olyként, hogy a gépkezelő a teher által okozott túlságos nagy felgyorsulási esetén az indító szabályozó emeltyűjét a villamos fékezésre állította be. Ismereteseik ezenkívül automatikus segédészközök is, amelyek a fordulatszám növekedésekor egy rövidrezáró segélyével egy külön fékknpcsolást létesítenek. A 74.315. számú törzsszabadalomban ismertetett berendezést célszerűen alkalmazhatjuk a fenti feladat megoldására. E célból a találmány értelmében a törzsszabadalom tárgyát képező berendezésen olyan javítást eszközöltünk, melynek következtéijen abban az esetben, ha a fordulatszám egy bizonyos előre beállított értéket meghalad, az inditóellenállás kézzel már nem állítható el, hanem automatikusan állíttatik a villamos fékezésre, míg a fordulatszám csökkenésekor ugyancsak önműködőlég áll. vissza a kézi szabályozás helyzetébe. A találmány egy kiviteli példáját az 1. ábra mutatja be. (A) az (M) szállítómétól- indító, illetőleg szabályozó ellenállása, a példában egy folyadékellenállás. Az (M) motor egy asynchron indukciósmótor a vázolt esel ben, lehet azonban tetszőleges más, pl. egy egyenáramú mellékáramkörű mótor is. (Ae) egy kézi emeltyűvel felszereli, segéd szabályozó készülék a (Me) segédmotor részére, amelynek szerepét a torzsszabadalom leírásában közelebbről ismertettük. Az (Ma) segédmotort az (Aa) szabályozókészü 1 ékíke 1 kormányozzak, amely az (A) indítóval szerves összeköttetésben áll. A fordulatszám mérésére a (G) dinamó szolgál, amelyet az (M) mótor tengelyéről hajtunk. Az (T?) relais mag-