80649. lajstromszámú szabadalom • Tájékozó szerkezet különösen katonai célokra

Megjelent 1933. évi február hó 22-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80649. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Tájékozószerkezet, különösen katonai célokra. SZABÓ LÁSZLÓ TÜZÉRFŐHADNAGY GYŐRSZABADHEGYEN. A bejelentés napja 1921 április hó 27-ike. A találmány tárgyának célja: Egyszerűsíteni segédműveletek nélkül, közvetlen mechanikus nton, egy áz állványos távcsövek állványára szerelt szerkezettel a tájékozódásnál eddig követett eljárást. Ezáltal közvetlenül lehetővé lenni bármely terepen, térkép segélyével, bármely hirtelenül megjelenő célnak időveszteség nélküli gyors feltalálását és ennek kapcsán lehetségessé tenni a cél azonnali tűz alá vételét. A mellékelt rajzok ábrái a szerkezet szabatosabb ismertetését szolgálják, még pedig: 1—2. ábra. Az eddig alkalmazott tájékozódási eljárás magyarázatául szolgál. la) ábra pedig az uj szerkezettel végzett tájékozódás magyarázatául szolgál, hasonlókép a 7. ábra is. 3—4. ábra. Szerkezetemnek a jelenleg alkalmazásban levő távcsőállvány okon való alkalmazását ábrázolja. 4a) ábra. Sematikus rajz a találmány tárgyának ismertetésére. 4b) ábra. Egy részletrajz az előbbihez. 5. ábra. A találmány tárgyát más kiviteli alakban szemlélteti. 6. ábra. Főkép gyalogság és kisegítőmegfigyelők részére készített könnyen málházható, kisterjedelmű kiviteli alak. Eddig a tájékozódás következőkép történt,: Példának okáért egy terepen látott liíd térképi helyen megállapítandó. A távcsövet (a dobbeosztást 1, ábra d) alapállásba hozva) ráirányozzuk, egy a terepben látott és a térképen is ismert pontra. (A. lásd 1. ábrát.) Aztán elfordítjuk a távcsövet a kérdéses hídra (B) és leolvassuk a dobbeosztáson (d) az elforgatás mértékét vonásokban. (Jelen 1-ső ábrán 2550 v.) Ezután kezünkbe véve a transporteurt (2. ábra) és térképet, (K) előbbit úgy helyezzük a térképre, hogy a transportenr középpontja a saját álláspontunkra, (c) a transportenr 32-es számozású vonala az ismert pontra (A. 1.) jusson. Azt a vonalat, amelyben a keresett híd fekszik, úgy kapjuk meg, hogy a dobon (1. ábra, d.) leolvasott számot, (jelen esetben 2550) megkeressük, a transportaurön (2. ábra) és ezen számvonalat összekötjük a transportenr középpontjával. E kapott vonalban kell feküdni a keresett hídnak. (B. 1.) Ezen hosszadalmas és nehéz viszonyok között nehezen végrehajtható művelet folyamán sok hibát követhetünk el. A tapasztalat is azt mutatja, hogy már a