80534. lajstromszámú szabadalom • Nádaratógép

• Megjelent 19S& évi január hó 31<-én. MAGYAR KIRÁLYI ||||f SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80534. szám. XV/e. OSZTÁLY. Nádaratógép. KAÁLI NAOY DEZSŐ MŰSZAKI TANÁCSOS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1920 október hó 4-ike. A találmány tárgya nádaratógép, mely lehetővé teszi a nádasoknak letakarítását akkor is. ha azok nincsenek befagyva, míg eddig a nád kitermelése gyakorlatilag azon időre volt korlátozva, amelyben a befagyott nádas jege elég vastag volt ahhoz, hogy a munkásokat elbírja. A találmány szerinti géppel a nád kitermelése a víz befagyásától függetlenül, a teljesítőképesség nagymérvű fokozása és a termelési költségek lényeges csökkentése mellett végezhető. A találmány lényege abban áll. hogy egy sekélyjáratú, tutajszerű alkotmányon függőleges tengely körül motorikusán forgatott körfűrész egy vízszintes irányban mozgatható tartón van elrendezve. amely egyszersmind függőleges irányban is annyira beállítható, hogy a tartóban ágyazott körfűrész a tutaj vízvonala fölötti helyzetből a tutaj legmélyebb pontja alatti helyzetig síiIveszthető. Emellett az elrendezés célszerűen olyan, hogy a körfűrész tengelye egy keresztcsukló körül a tutaj hosszközépvmialából a tutaj egész szélességének megfelelő szöggel vízszintes irányban, továbbá a körfűrész függőleges beállításának megfelelő szöggel függőleges irányban is kilengethető karon van ágyazva, amidőn is a tutajnak a körfűrész felőli vége célszerűen a kar függőleges lengési tengelyével koncentrikus körív szerint van alakítva. Célszerű továbbá a körfűrészt hordó lengethető kar alátámasztására magassági irányban beállítható vezetősínt alkalmazni és a körfűrész tengelyének a motorral való merev kapcsolása mellett a. tengelyt az egész motorral együtt keresztesi! klóba 11 ágyazni. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának ezen utóbbi megoldási alakja van vázlatos hosszmetszetben és alaprajzban, részben metszve feltüntetve. A szerkezet alapjául a sekélyjáratú (t) tutaj szolgál, melynek mintegy közepetáján a (b) villa van a függőleges (c) csap körül forgathatóan ágyazva. Ezen (b) kengyelbe van a motort tartalmazó (a) tok a vízszintes (h) csapok körül lengethetően ágyazva. A motor (a) tokjához csatlakozik az (e) cső. Ennek a íuvaj (i) szélén túlnyúló szabad végére (j) tartó van erősítve, melyben az (f) körfűrészt hordó függőleges (k) tengely vau ágyazva. Az (e) csőben a (d) tengely van ágyazva, melynek egyik vége a motorral, másik vége pedig az (ni) kúpkerékáttétel révén a (k) tengellyel van kapcsolva. A motor (a) tokja a (g) fogóval •