80383. lajstromszámú szabadalom • Elektromos áramot fejlesztő gép automobilokhoz és effélékhez

Megjelent 1922. évi december hó 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEJ R AS 80383. szám. VII/h. OSZTÁLY. Elektromosáramot fejlesztő gép automobilokhoz és effélékhez. OSKAR KIESEL & C°- CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1920 augusztus hó 14-ike. Németországi elsőbbsége 1918 junius hó 17 ike A jelen találmány automobilokhoz és más olyan célokra való, elektromos ára­mot fejlesztő gépekre vonatkozik, melyek­nél arról van szó, hogy változó fordulat­szám esetén is állandó legyen a feszültség. A mellékelt rajzon példaképen egy ilyen a 'találmánynak megfelelő elektro­mos áramot fejlesztő gép egy foganatosí­tási alakja vázlatosan van bemutatva. Itt (A) jelöli a változó fordulatszámmal járó egyenáramú dinamógépei, melynek ger­jesztő áramkörébe, ismert módon, egy azonos vagy arányos fordulatszámmal járó (Al) segéddinamógép, valamint egy (B) galvántelep van iktatva. A találmány lényege már most az, hogy a főáram motorként járó és üzemárammal a (B) galvántelepből táplált (Al) segéd­dinamógép sorosan van kapcsolva az (A) iodinamógép mellékzárlatú tekercsével. A (B) telepből vett'gerjesztő áram tehát mindenekelőtt az (A) fődinamó gerjesztő­tekercsén folyik át, azután az (A) segéd­dinamógép fegyverzetén, majd eme gép gerjesztő tekercsén, végül visszafolyik a (B) telepbe. Ekkor a (B) telep feszültsége é3 az (Al) segéddinamógép fegyzerzetének feszültsége ellenkező irányú. Ez a kapcso­lási mód tehát mindennemű galvántelep nélkül is állandó feszültség létrehozását teszi lehetővé, ami rendkivül fontos olyan esetben, ha a galvántelep elromlik. A leírt berendezést automobilok, vasúti kocsik stb. világítására való elektromos áramot fejlesztő gépekhez, szélmalmokkal hajtott generátorokhoz stb. terveztük. Szabadalmi igény: Változó fordulatszámmal járó, állandó feszültségű elektromos egyenáramú gép, melynek gerjesztő áramköre egy ará­nyos fordulatszámmal járó elektromos segédgépet és egy galvántelepet tar­talmaz, azáltal jellemezve, hogy ez a főáram ú elektromotorként járó, üzemárammal a galvántelepből táplált segédgép a főgép mellékzárlatú teker­csével sorosan van kapcsolva. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom