80289. lajstromszámú szabadalom • Ujítás robbanó mótorokhoz való hasított szárú szelepeken

f Megjelent ti)22. évi december hó 22-én. MAGYAR KTRÁLYJ SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80289. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Újítás robbanó mótorokhoz való hasított szárú szelepeken. GOEBEL JEAN KERESKEDELMI TANÁCSOS DARMSTADTI LAKOS JOGUTÓDJA : GAUDENBERGER SCHE MASCHINENFÁBRIK GEORG GOEBEL CÉG DARMSTADTBAN. A bejelentés napja 1917 március hó 24-ike. A robbanó motoroknál, különösen a körforgó repülőmótoioknál használatos szívó-és kipuffogó szelepek szára nagyobbrészt hasitékkal van ellátva, amelybe az illető vezérlőemelő kapaszkodik. A liasíték végeinek kopását elhárítandó, az illető részt edzeni kell. Ez azonban nemcsak körülményes és megbízhatatlan, hanem a Kedvezőtlen feszültségi viszonyok által még elő is segíti a szelep törését. Ezt a hátrányt úgy hárítjuk el, hogy a hasítékot kissé hosszabra készítjük és a szükséghez képest a liasíték egyik, vagy mindkét oldalán kemény, illetőleg edzett betétet helyezünk el. Hogy ezek a betétek sugárirányban ne tolódhassanak el, rögzítő pecekkel, vagy átölelő toldattal látjuk el őket. A szelepek ezen újítás folytán lágyak maradhatnak és hasítékaikmíl még sincsenek kopásnak kitéve. A találinánybeli újítás a csatolt rajzon van föltüntetve, amelyen az J. ábra hosszmetszetben, a 2. ábra pedig keresztmetszetben láttatja á szelepet és vezetéket. Az (a) a szelep ülőkéje (al) borda által tartott (a2) vezetőhüvellyel. Az (al) borda egyúttal a (b) vezérlő emelőágyául is szolgál, amely emelő (bl) végével a (c) szelepnek (el) hasítékába hatol. A (e) szelep (c2) ponttól kezdve egészen (c3) pontig van behasítva és a liasíték hosszának fölösleges része rögzítő pecekkel ellátott (cl, dl) kemény betétek által van kitöltve. A betétek természetesen tetszőleges alaknak lehetnek és eltolódás ellen más módon is biztosíthatók. Szabadalmi 'igény: Újítás robbanó motorokhoz való, a vezérlőemelő befogadására hasított szárú szelepeken, azáltal jellemezve, hogy a liasíték dolgozó t'ölületének elkopása ellen való védelmére külön védőbetátekkel van ellátva. (I rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest