80262. lajstromszámú szabadalom • Átkapcsoló berendezés tárcsá átváltó hajtóművekhez
Megjelent 1922. évi december lio 18-án. MAGYAR KIRÁLYJ SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 80262. szám. V/e. OSZTÁLY. Átkapcsoló berendezés tárcsás átváltó-hajtóművekhez. 'RE1 & SCHENTELBACH MÉRNÖKÖK CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1920 szeptember hó 9-ike. Jelen találmány célja tárcsás átváltó hajtóműhöz való oly átkapesoló-bereudezés, amely egyszerű szerkezet mellett az átvál tó-liajtómű vet előre meghatározott idő-, illetőleg uiozgássza kaszokban teljesen kényszerszerűen átkapcsolja. A találmány értelmében ezt a célt azáltal érjük el, hogy az átkapcsol ó-berendezés az átváltó-hajtómű alkatrészei által hajtott állítóműből és az állítóművel összekötött kapcsolómű liől áll, amely az átvál tó-li aj tómű vet közvetve, vagy közvetlenül átkapcsolja. Az át kapcsoló-berendezés állítóművé, pl. a hajtótengellyel forgatóan összekapcsolt csavarorsóból és az ezen ülő, elforgás ellen biztosított anyából állhat, amely két szélső állásában a kapcsolóművet működteti. Az állítómű, pl. sajátszerű állító testtel, előnyösen súllyal terhelt átbukó emeltyűvel van ellátva, mely egyrészt csuklósrúd segélyével a mozgató anyához, másrészt az átváltó-hajtómű átkapcsoló tengelykötéséhez van kapcsolva. A mellékelt rajzokban a találmány tárgyát tevő átkapcsoló-berendezésnek két foganatosítási alakja példaképpen van feltüntetve. Az 1. ábra az átkapcso ló-berendezést szemlélteti, részleges hosszmetszetben, a 2. ábra ugyanannak alaprajza, részben metszve. A .3. és 4. ábrák az 1. és 2. ábra szerinti átkapcsol ó-berendezés két fontos állását tünteti fel. Az 5. ábra a találmány tárgyát tevő átkapcsoló-berendezés másik foganatosítási alakját tünteti fel. Az 1 -4. ábrákban feltüntetett foganatosítási alaknál (g) a tárcsás átváltó-hajtómű, (100) ezen hajtómű által meghajtott tengely. A (g) átváltó-hajtómű két (101, 102) szíj tárcsából áll, amelyek a (100) tengelyen lazán iilnek, s amelyekre az ismert módon egyenes, illetőleg keresztezett szíj fut fel. Az átváltó-hajtómű tulajdonkép peni tengelykapcsolója a két szíjtárcsa között van elreilüezve. Kz kettős kúppal ellátott (103) tárcsából áll, amely később ismertetendő módon van a (100) hajtótengellyel forgathatóan összekapcsolva. A kettős kúpú (103) tárcsa az alább ismertetetett átkapcsoló-berendezés révén kényszerszerűen kapcsolódik az egyik vagy másik (101), illetőleg (102) tárcsához. Ezen célra mindkét szíjtárcsa (101'), illetve (102') kúpos résszel vau ellátva, melyek a (103) tárcsa kúpos részének pontosan megfelelnek.
