80249. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolószerkezet mótoros kocsik számára a mótor által meghajtandó munkáló hajtőművel

Megjelent ÍU22. évi december lió l$-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 80249. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Kapcsolószerkezet mótoros kocsik számára, a mótor által meghajtandó munkáló hajtóművel. DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT CÉG STUTTGART M

UNTERTÜRKHEIMBEN. A bejelentés napja 1916 szeptember hó 16-ika. Elsőbbsége 1915 szeptember hó 22-ike. A jelen találmány tárgya motorkocsin elrendezett munkáló hajtómű, pld. szivattyú meghajtására való kapcsolószerkezetre vonatkozik, mely szivattyút a kocsi nyugalmi helyzetéhen a mótor hajt még. Ilyfajta kocsiknál a kocsi mellső végén egy a kocsi hajtószerke'zetéhez tartozó tengelykapcsoló beiktatására szolgáló kapcsoló emelő van elrendezve és eg> másik kapcsoló emelő a kocsi másik végén, mely a szivattyú kocsiszerkézetéhéz tar tozó tengely kapcsol ás beiktatására szol gál. A kapcsolás ilyfajta kivitelénél azonban könnyen előfordulhat, hogy akkor, amikor a szivattyút használat után kikeli kapcsolni, a kezelő személyzet tévedésből a hibás kapcsoló emelőt működteti és ezál tal a kocsi hajtószerkezetét iktatja be ahelyett, hogy a szivattyú hajtószerkezetét kapcsolná ki. A találmány tárgyát alkotó szerkezet az ilyen tévés kapcsolásokat kizárja. Ezen célból a kocsi és a szivattyú hajtószerkezetének beiktatása számára közös kapcsol:' szerv van elrendezve, mely szervet vagy a kocsi, vagy pedig a szivattyú hajtószerke zekének hozzátartozó kapcsoló részébe iktatjuk be. Ezt a kapcsoló szervet közepes részével reá ható kétkarú emelővel állítjuk el, mely emelő végei a kocsi illetve a szivattyú hajtószerkézétének beiktatására szolgáló kapcsolóemelők egyikével vannak összekötve. Az összeköttetés emellett olyán, hogy a. tengelykapesolás mindén beiktatási helyzetében, azaz akár a kocsi, akár a szivattyú hajtöszerkezete van beiktatva, a két kapcsoló emelő egyikének átfektetése a tengelykapcsolás kiiktatását vonja maga után. A mellékelt rajzok a találmány tárgyának példaképpeni foganatosítási alakját szemléltetik. Az ábra a berendezést abban a helyzetben szemlélteti, melyben a tengelykapcsolás teljesen ki van iktatva. A 2. ábra a berendezés azon helyzetét szemlélteti, melyben a kocsi hajtöszerkezete vau beiktatva. A 3. ábra szerinti helyzetben pedig a szivattyú hajtöszerkezete van beiktatva'. A sebességváltoztató hajtóműtől jövő (a) tengelyen (1. ábra) a (b) kapcsolószerv tengelyirányban eltolható. A (b) szerv vagy egy a kócsi' (c) hajtótengelyére helyé-