80244. lajstromszámú szabadalom • Acélhengeres robbanó mótor
Megjelent 1922. évi december hó 18-án. MAGYAR KIRÁLYI W SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80244. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Acélhengeres robbanómótor. DAIMLER MOTORÉN GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBAN. A bejelentés napja 1916 március hó 18-ika. Elsőbbsége 1915 április hó 26-ika. Jelen találmány tárgya oly berende zésre vonatkozik, melynél a robbanó mótor acélhengerének fedele a hengertest hűtővízterétől elkülönített hűtővíztérrel van ellátva és a fedél és a hengert.est közötti összeköttetési hely kifelé szabadon fekszik, úgy hogy a hűtővíz azt nem érinti. A találmány értelmében a fedél és a hengertest közötti összeköttetés úgy van kiképezve, hogy a hengerfedél kxipfeliilettel van a hengertest ellenében tömítve és az összeköttetési hely a fedél és a hengertest hűtővíztereinek elkülönítése mellett a kettő között kifelé szabadon fekszik. Emellett az egymással egyesítendő részeket úgy is lehet kiképezni, hogy a hen gerfedelet belülről helyezzük a hengertestbe. A hengerfedél ekkor kúpfelülettel belülről neki támaszkodik a hengertest megfelelő kúpfeliiletéhez-, úgy hogy az explóziónyomás által tömítőfelületéhez szoríttatik. A fedél és á hengertest hűtővíztereinek összeköttetését akkor furatok utján létesítjük, melyek a kúpos összeköttetési helyen mennek keresztül. Az elkülönített hűtővízterekkel biró fedél és hengertest közötti összeköttetésnek ilyen kiképzése azzal az előnnyel bir, hogy ligy a fedélen, mint a hengeren a tömítő felület beköszörülhető és a fedél. valamint a henger könnyen pontosan központosítható. A fedélnek a hengerbe belülről való beépítése azzal az előnnyel jár, hogy az explóziónyomás a tömítőfelületeket egymáshoz szorítja és így biztosítva van a robbanó tér jó tömítése. A csatolt rajzon a találmány tárgyának két foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra szerinti kiképzésnél a (b) hűtővíztérrel ellátott hengerfedél belülről van a hengerbe helyezve és (c)-nél kúpfeliilettel támaszkodik a (b) viztértől elkülönített (a) hűtővíztérrel ellátott hengertest megfelelő kúpfelületéhez. A fedél és a hengertest (c) összeköttetési helye kifelé szabadon fekszik és ezen összeköttetési helyen (d2) furatok mennek keresztül, melyek a fedél (b) hűtővizterét a hengertest (a) hűtővízterével kötik össze. A fedél (b) hűtővíztere feliil az (fl) lemezzel van elzárva. A 2. ábra szerinti kiképzésnél a fedél és a hengertest közötti tömítőfelület kettős kiipalakú. Egyebekben a két kiviteli alak teljesen megegyezik. Szabadalmi igények: 1. Acélhenger-es robbanó mótor, azáltal jellemezve, hogy az önmagában zárt