79942. lajstromszámú szabadalom • Vasuti kocsi, különösen tartálykocsi vértezett betonból

Megjelent 1WÍ2. évi november hó 23-áu. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 79942. szám. V/b. OSZTÁLY. Vasúti kocsi, különösen tartálykocsi vértezett betonból. CUSTER WALTER MÉRNÖK WIENBEN ÉS MINT FELERÉSZBENI JOGUTÓDJA A MAGYAR WAGGON- ÉS GÉPGYÁR R.-T. GYŐRÖTT. A bejelentés napja 1920 február hó 10-ike. Elsőbbsége 1920 január hó 26-ika. A találmány tárgya vértezett betonból készült vasi'iti kocsi, különösen tartálykocsi (tankkocsi), mely az általában szokásos. külön alvázból és erre szerelt tartályból álló kocsiktól első sorban abban különbözik, hogy maguk a tartály oldalfalai vannak a hordszerkezetté kiképezve, melyen a keréktámaszok közvetlenül rendeztetnek el. A. mellékelt rajzon a találmány értelmében kiképezett vasúti kocsi tartálykocsi alakjában van példaképen feltüntetve és pedig az 1. ábra a vasúti kocsit oldalnézetben, részben metszetben, a 2. ábra felülnézetben, részben vízszintes metszetben és a 3. ábra keresztmetszetben mutatja. A szerkezeti anyagra való tekintettel, szekrényalak ú tartály (1) oldalfalai rendeltetésüknek megfelelően, erősre vannak méretezve és alsó részükben úgy vannak kiképezve, hogy a (2) keréktámaszok rajtuk közvetlenül megerősíthetők. A harántirányú merevítés a tartály (3) teteje, illetve (4) feneke által önként adódik. A (3) tetőben az (5) búvónyílás van kiképezve, mely a tartály fedelén hosszirányban végigvonuló két (6) borda között fekszik. Ezen bordák a búvónyílás helyén a (7) toronyba mennek át. A (4) fenék célszerűen bordázott lemez alakjábarf van kiképezve és a tartály közepe felé lejt. A tartálykocsiknál a folyadék hullámzását meggátló, szokásos bádogfalak helyett a tartályba a betonból készült (8) harántfalak vannak beépítve, melyekben egy nagyobb, kapuszerű nyílás ás felső részükben több kisebb nyílás van kiképezve. Ezen harántfalak a kocsit harántirányban szintén merevítik. Célszerű, ha a kocsi közepén egy ilyen harántfal a kocsi fenekéig terjed (3. ábra), amikor 5ls a falba célszerűen a (9) létrafokok lehetnek erősítve. Minthogy a harántfalak a beton elengedhetetlen belső burkolatából nagyobb felületet igényelnek, kívánatos lehet a fent említett szokásos elválasztó bádogok alkalmazása is. A bádogok támaszainak a tartály oldalfalain való elrendezése azonban a betonfalak belső burkolatának folytonosságát megszakítaná. Ennek elkerülésére a bádogok támasztékait a találmány értelmében a tartály tetején rendezzük el, mely a tartály tartalmával nem áll érintkezésben. Az 1. ábra ilyen elválasztó bádogok elrendezését mutatja.