79762. lajstromszámú szabadalom • Átkormányzó berendezés égési erőgépek számára
Megjelent 1933. évi október hó ,'íi-éii. MAGYAR KTRÁLYI ^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79762. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Átkormányzó- berendezés égési erőgépek számára. MARS-WERKE A.-G. CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1919 december hó 13-ika. Ismeretes már oly alkormányzó-berendezések égési erőgépek számára, melyeknél a reverzálást ellenexplozióval oly módon létesítjük, hogy egy pótló tüzelőanyagszivattyúval a kipüffögési periódus alatt tüzelőanyagot fecskendezzük be és ezáltal fázison kivüli exploziót létesítünk, melynek folyománya gyanánt a dugattyú löketváltozása még a löketvég elérése előtt megy végbe. Ilyfajta berendezéseknél természetesen fontos, liogy a pótló tüzelőanyag-szivattyú közvetlenül a reverzális után kapcsoltassak ki és hogy a normálszivattyú újból bekapcsoltassák. A jelen találmány tárgya egy ezen feladatot megoldó, sajátos berendezés, mely azáltal van jellemezve, hogy az átkormányzó (pótló) szivattyúnak ki- és a normál szivattyúnak újbóli bekapcsolása az átkormányzás megtörténte után önműködően megy végbe. A rajz 1. és 2. ábrájában egy a találmány szerinti átkormányzó-berendezésnek példaképpeni foganatosítási alakja van szemléltetve, még pedig normális üzemben és az átkormányzás alatt. A7, átkormányzó-berendezés, ismert módon, két (I, II) tüzelőanyag-szivattyúból áll, melyek közös (g) himba által működtetnek; ezt a hiinbát az (5) vezérlőrudazat tartja lengőmozgásban. Az (I) tüzelőanyagszivattyúnak (v) dugattyúja (1. ábra) egy a (19) tányérra támaszkodó (9) rugó szorítja lefelé és az alsó löketszögben a (8) fogaskeréknek külső csavarmenetekkel ellátott (c) agyán pihen, mely a gépkeret hengei'es (20) vezetékébe van becsavarolva. A (20) vezetékben és a (8) fogaskerék ürös (e) agyában van vezetve a (19) tányér alsó oldalára ható (b) rúd, mely a (g) himbának (3) görgőjére támaszkodik és az (I) tüzelőanyag-szivattyú (v) dugattyúját a (9) rugó segélyével fel- és alámozgatja. Miután az (I) tüzelőanyag-szivattyú (v) dugattyúja a felfelé és lefelé csavarolható (8) fogaskerék agyán nyugszik, a (8) fogaskeréknek az emelkedés értelmében történő elforgatása a (v) dugattyút meg- és ezzel együtt a (19) tányért is leemeli a (g) himba mozgását a (v) dugattyúra átvivő (b rúdról, míg a (8) fogaskeréknek azt követőleg ellenkező értelmű elfordulásakor a (19) tányér ismét ráhelyeztetik a (b) rúdra, úgy hogy a (8) fogaskeréknek elforgásai által az (I) szivattyú működik és működésen kívül helyeztetik. A pótló (II) tüzelőanyag-szivattyú