79607. lajstromszámú szabadalom • Töltő tollszár az írótoll tartására szolgáló előre- és visszatolható alkatrésszel

Megjelent 19Síi. évi október lió 18-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG. SZABADALMI LEIRAS 79607., szám. IXa/b. OSZTÁLY. Töltőtollszár az irótoll tartására szolgáló előre és visszatolható alkatrésszel. THOMSEN RICHÁRD KERESKEDŐ HAMBURGBAN. A bejelentés napja 1921 április hó 1-je. Ismeretesek olyan töltőtollszárak, amelyeknél az irótoll tartására szolgáló alkatrész és ennek vezetőpeeekkel ellátott nyúl ványa vagy horonyban van egyenesen vezetve és esavarvonalalakú liasítékkal ellátott forgatható hüvely segélyével előre és visszatolható vagy pedig amelyeknél a vezetőpecek forgatható hüvely hasítékában van egyenesen vezetve és a tinltatartályban elrendezett egy vagy több csavarmenet segélyével előre és visszatolható. Hogy ezeknél a' töltő tollszáraknál az irótoll tartására szolgáló alkatrész legkülső helyzetében a hüvely további elforgatásánál az egyes alkatrészek túlságos igénybevételét megakadályozzák, az irótoll tartására szolgáló alkatrész ezen helyzetében a vezetőpecek viszonylagos mozgása a esavarvonalalakú hornyokkal ellátott alkatrészhez képest köralakú pályán folytatódik. A esavarvonalalakú hornyokkal ellátott alkatrész és ennek hajtó közege között súrlódási kapcsolást vagy más effélét szoktak alkalmazni, amely azonban gyakorlatilag nem vált he. Ettől eltekintve megkísérelték már, az említett viszonylagos mozgás lehetővé tétele végett gyűrűs horonynak oly módon való elrendezését, hogy az első kiviteli alaknál (egyenesen vezetőhorony és esavarvonalalakú liasítékkal ellátott hüvely) az egyenesen vezető horony gyűrűalakú horonyban fejeződik be, a második kiviteli alaknál pedig (egyenesen vezető hasíték és a tintatartályban kiképezett csavarvonalalakú horony) a csavarvonalalakú horony gyűrűalakú horonyban folytatódik. Ezek a szerkezetek azonban csak addig működnek kifogástalanul, amíg a tintatartály végén kiképezett üreges kiípos felület és a gyűrűalakú horony fenéklapja között levő távolság az irótoll tartására szolgáló alkatrész tömítőkúpja és a vezetőpecek alsó éle között levő távolsággal pontosan egyenlő. Amint azonban az egyes részek, akár a vezetőpecek, akár a horony fenéklapjának kopása folytán az említett távolságok egymástól eltérnek, azonnal bekövetkezik annak veszélye, hogy a tinta meg nem engedhető módon az irótoll tartására szolgáló alkatrész tömítési kúpján kifolyik. Ehhez járul még, hogy a tömítési kúp meglazulásánál a súrlódás azon annyira csökken, hogy az a vezetőpecek és a horony fenéklapja között fellépő súrlódás értéke alá csökken, minek következtében az irótoll tartására