78908. lajstromszámú szabadalom • Előtétkályha

Megjelent 1922. évi jnnius hó 14-éil. MAGYAR KIRÁLYI K SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78908. szám. II/h. OSZTÁLY. Előtétkályha. GYÓRI GIZELLA MAGÁNZÓ BÉCSBEN. A bejelentés napja 1920 február hó 11-ike. Elsőbbsége 1919 november hó 24-ike. A találmány tárgya igen csekély tüzelőanyagmennyiséggel fűthető előtétkályha, mely minden szobafűtő kályhába, annak minden átalakítása nélkül a tüzelőajtó helyébe beilleszthető. Ennek elérésére az előtétkályha egyik oldalán az ajtó csuklója mögé nyúló szárny van beállíthatóan elrendezve. Ez a szárny beállíthatósága folytán minden ajtóhoz alkalmassá tehető. Az előtétkályha másik oldalán beállítható kengyel útján alátámasztható vonóhorog van elrendezve, mely a kályhában alkalmazott horoggal hozható kapcsolódásba és csavar segélyével történő meghúzás által az előtétkályha biztois rögzítésiét teszi lehetővé. A mellékelt rajz a találmány szerinti előtétkályha foganatosítása, alakját mutatja. Az 1. ábra az előtétkályha elölnézete, a 2. ábxa annak oldalnézete és részben metszete, a 3. ábra felülnézete. A 4. ábra a csatlakoztató toldatnak a 2. ábra ós 5. ábra C—D vonala szerint vett vízszintes metszete nagyobb léptékben, míg az 5. ábra a 4. ábra A—B vonala szerint vett metszetet szemlélteti. Az előtétkályha az (1) rostélyt tartal- ' mázza, mely a tüzelőteret alul elhatárolja. Ugyancsak a kályhában van elrendezve a (2) rács is, mely a tüzelőanyagot visszatartja anélkül, hogy a füstgázok távozását akadályozná. A tüzelőteret elől a (3) tüzelőajtó zárja el és felül az (5) gyűrűkkel ellátott (4) lemez határolja. A levegő a (6) tolóka útján ismert módon szabályozható nyíláson lép be, míg a füstgázok a (7) toldaton át az előtétkályháit tartó kályhába áramolnak. Oly célból, hogy az előtétkályhát minden tetszőleges fütőkályhán megerősíthessük, a (7) toldat egyik oldalán a (8) vezetékkel van ellátva, melynek mentén a (9) csavar útján rögzíthető (10) szárny van eltolhatóan elrendezve. Ezien szárny kampóalakú vége a (12) kályha ajtajának (11) csuklóját fogja körül. A (13) karima, mely a (10) szárnynak kellően beállított helyzetében a (12) kályha ajtókeretéhez való pontos csatlakozást biztosítja, a (14) hasítékkal van ellátva, melyen a kályhaajtó (15) kampója keresztülmegy. A lazán elrendezett (16) kengyel szárrészén alkalmazott nyíláson a (17) csavar halad kerestzül, melynek meghajlított (18) vége célszerűen villásan van kiképezive, oly célból, hogy a (15) kampóval oly módon le< gyen kapcsolódásba hozható, hogy a csa-