78825. lajstromszámú szabadalom • Elektromos gyujtókészülék statikailag és dinamikailag kiegyensúlyozott időközökben való gyujtásra

Megjelent 1922. évi május hó 14-én. MAGYAR KIRÁLYI Wffi SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78825. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Elektromos gyújtókészülék statikailag és dinamikailag kiegyensúlyozott forgórésszel, tetszőlegesen választható időközökben való gyújtásra. A. G. BROWN BOYERI & CIE CÉG BADEN-SCHWEIZBEN. A bejelentés napja 1918 február hó 5-ike. Elsőbbsége 1917 február hó 13-ika. A gyújtási időpont beállítása céljából | assymetrikusan kiképezett mágneskörrel bíró gyujtókészülékek forgórészének dinamikai súlykiegyenlítése már tökéletesen megoldatott. A statikai egyensúlyt azonban az eddig ismert ilynemű berendezések csak különleges ellensúlyok alkalmazásával tudják létrehozni. Jelen találmány lehetővé teszi a gyújtókészülékek forgórészeinek úgy statikai, mint dinamikai kiegyensúlyozását különleges ellensúlyok alkalmazása nélkül is. Ezt a készülék mágneses körét alkotó résznek sajátságos kiképzésével éri el, ami abban áll, hogy úgy az álló, mint a forgórésznél az egyik pólus sarokdarabja két, tengelyirányban egymás mellett álló részre van osztva, melyeket egy hézag választ el, a másik pólus megfelelő, de osztatlan darabja pedig ezzel szemközt van elrendezve. Ez az elrendezés lehetővé teszi a forgórésznél a tömegeknek tengelyirányban valói szétosztását egy középvonalhoz részarányosán, de egyidejűleg egy, a tengelyre merőleges síkhoz is részarányosán úgy, hogy a tömegek statikai kiegyenlítése mellett elérjük egyszersmind a dinamikai kiegyensúlyozást is. A mellékelt rajz a találmány két példaképem kiviteli alakját tünteti fel. A mágneskör állórészét mindkét esetben egy-egy járomdarab képezi, amely az indukciós tekercseket hordja, míg a forgórész mindkét esetben permanens mágnes. Az 1. ábra a járomdarab mindkét oldalrészét mutatja, amelyeken kisajtolt pólusok vannak. Ezek egyike a járom egyik oldalán ketté van osztva olymódon, hogy a két (A) és (B) rész között egy hézag maradjon. Ezzel a közzel szemben van elhelyezve a járomdarab másik oldalához tartozó (C) pólus. A forgórészen (2. ábra) a hengeres mágnestesten megfelelő kivágások által alakított járomdarabok analóg módon vannak elrendezve. Az (N) pólus itt két részre van osztva. A két rész közt található hézaggal szemközt van a másik (S) pólus sarokdarabja elhelyezve. . A 4. és 5. ábra egyrészt az állórész pólusok ellentétes állását, másrészt pedig a forgórész azon helyzetének megfelelően, midőn az erővonal folyam átmegy a nulla értéken és gyujtószikra keletkezik. A 4. ábrán feltüntetett helyzet a forgórész 3. ábrán feltüntetett állásának felel meg, amelyben az (N) pólus az állórész (A) és