78815. lajstromszámú szabadalom • Újítások klosetüléseken

Megjelent 1922. évi május hó 14-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78815. szám. XXI/b. OSZTÁLY. Újítások klozetüléseken. VOJTOVITS LAJOS ÉPÜLET- ÉS MŰBÚTORASZTALOS SZEGEDEN. A bejelentés napja 1920 április hó 28-ika. Ismeretes, hogy a le- és felhajtható klozetülések, valamint azok fedeleinek csuklópántjai a nedves levegő behatása következtében elrozsdásodnak és aránylag rövid használat után eltörnek. Egy másik hátránya a klozetiiléseknek abban áll, hogy az ülés könnyen megvetemedik. A jelen találmány célja a fentemlített hátrányokat kiküszöbölni, amit igen egyszerű és szilárd csuklószerkezettel, továbbá az ülésdeszkának három részből való oly összeillesztésével érünk el, mely annak megvetemedését kizárja. A csatolt rajzon a találmány szerinti újításokkal ellátott klosetülés az 1. ábrán felülnézetben és a 2. ábrán elölnézetben van feltüntetve. A 3. ábra a csuklószerkezeteken át vezetett keresztmetszetet mutat nagyobb léptékben. Az alapzatra szilárdan erősített (a) deszkához a (b) ülésdeszka a találmány értelmében oly csuklóval van kapcsolva, mely két pár (c, d) illetve (c' d') meghajlított fémlemezből áll. A fémlemezek közepe hengeresen van meghajlítva, míg végei laposan egymáshoz illesztve és a deszkákba vájt résekbe vannak beerősítve; legcélszerűbben egy (e) csavar segélyével, mely a fémlemezek furatain megy keresztül. Az ülésdeszkát és iaz (a) alapdeszkát összekapcsoló négy (c, d, c', d') fémpánton egy közös (f) rúd van átdugva, mely a két csuklósan összekötendő részt összekapcsolja. A fémpántok nem rozsdásodó anyagból, pl. sárgarézből és az (f) rúd legcélszerűbben fából készíthető; a fémpántok helyein az (f) farúd kissé be van esztergályozva, úgy hogy az (f) rúd eltolhatatlan és kívül tetszetős sima felületet képez. A (g) fedő az ülésdeszkához ugyanily csuklószerkezettel van kapcsolva, amidőn a fémpántok közül kettő az ülésdeszka felső felületén kiképezett hasítékokba, kettő pedig a fedéldeszka homlokfelületén kiképezett hasítékokba van erősítve. Az ülésdeszka a találmány értelmében három harántrészből van összeállítva, melyek egymással horony és ereszték útján vannak összekötve; ezenkívül a középső rész mindegyik illesztési széle két-két (h) nyelvvel van ellátva (a legcélszerűbben a középső résszel egy darabból kimunkálva), melyek a két szélső rész megfelelő hosszúkás lyukain vannak átdugva és így összeenyvezve. Ezen kapcsolat folytán az egész ülésdeszka szilárd merev szerkezetet kap, mely megvetemedéstől mentes. Szabadalmi igények: 1. Klozetiilés azzal jellemezve, hogy a (b) ülésdeszka az (a) alapdeszkához, eset-