78764. lajstromszámú szabadalom • Hozzákapcsoló csatolás hűtők számára

Megjelent 1922. évi március lió 18-án. MAGYAR KIRÁLYI fljfgf SZABADALMI BÍRÓSÁG. j- - -•ÍSÍÍSKJS 14 6! B y SZABADALMI LEÍRÁS 78764. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Hozzácsatoló kapcsolás hűtők számára. NORDDEUTSCHE HÜHLERFABRIK G. M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1918 augusztus hó 13-ika. Elsőbbsége 1918 február hó 8-ika. Járművek, különösen, légi járművek hűtőinél a hűtőfelület nagyobbitására vagy kisebbítésére való berendezések fontosak. Az ismert ily berendezéseknél a hűtő egyes hűtőtagokból áll, melyek mindegyike a megelőzőhöz hozzácsatolható és ez utóbbi által táplálható, továbbá alsó végén a vizet továbbítja. Nem uj még egy vagy több elzáró tolóka közbeiktatása sem, melyek egy vagy több hűtőtag kikapcsolására szolgálnak. A találmány lényege az, hogy minden egyes hűtőtag vízszekrényei forgó tolókákat hordanak, melyek egyúttal a következő tag számára hozzácsatoló kapcsolást képeznek, pl. mint egy bajonelzár. Ezen berendezés azt a biztonságot nyújtja, hogy minden egyes hütőtag kifelé el van zárva és csak a hozzácsatolt tag megfogása által kényszermozgásszerüen nyílik; a hűtő tehát vízveszteség ellen tökéletesen biztosítva van. A zár fontos részlete abban áll, hogy egymásba kapaszkodó két része az egymásra illeszkedő két forgó tolókán van elrendezve. Ennek következtében a berendezés kiválóan egyszerű, amennyiben a forgó tolőkák a htítőtagokon ezeknek külső felületén alkalmazhatók, valamint lehetséges a forgó tolókák kapcsolható berendezése és ezeknek ily módon közösen a záró és nyitó helyzetbe való mozgatása, úgy, hogy a hütőtag leszerelésénél az egyik tolóka véletlen nyitva hagyása vagy üzem közben véletlen zárva hagyása nagyobb biztonsággal kerülhető ki. A két forgó tolóka kapcsolása előnyösen a tolókarészeknek lyukakkal ellátott hengeres részeiből áll, úgy, hogy kampós kulcsnak a lyukakon átdugott rúdja vagy tövise a tolókákat minden további nélkül összekapcsolja és ezáltal a nyitást vagy a zárást a bajonetzár nem szándékolt oldásának veszélye nélkül teszi lehetővé. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási. példáját ábrázolja. Az 1. és 2. ábrán a légi járművön alkalmazott újszerű hűtőberendezés hátsó és oldalnézete látható, a 3. és 4. ábrán a hozzácsatoló kapcsolás hossz-és keresztmetszete, az 5. ábra a bajonetzár lefejtését, a 6. ábra a kampós kulcs horgát mutatja, mely a két tolóka önálló, valamint egymástól függő, közös mozgását leszi lehetővé. A hűtő (1) vizbeömlési szekrénye a (2) beömlési csőcsonkával, (3), vizkiömlési szekrénye a (4) kiömlési csőcsonkával van ellátva. E két főrésznek (5) tartó karjai vannak, melyek a légi jármű valamely feszítő gerendáján való megerősítésre alkalmas (6) csatokkal vannak ellátva és a hozzácsatolható hűtőtagok hordására szolgálnak. A hűtőtagok (7) beömlési és (8) kiömlésii szekrényei (9) hűtőtömbök által szokásos módon vatanak egymással összekötve. Hasonló (9) hűtőtömb lehet az (1), beömlési szekrény közé iktatva. Minden egyes hűtőtag egy (10) forgó tolókát hord, mely a rajta alkalmazott (11) tömítő korongon a (12) gyűrűs csavaranya által a koronghoz szorítva forgatható és zár gyanánt, valamint a következő hütőtag hozzákapcsolására szolgál. Ezenkívül miinden egyes hütőtagnak a másik oldalon további (13) forgó tolókája van, mely (14) tömítő korongján a (15) gyűrűs csavar anya által a koronghoz szorítva foroghat. Ezen