78659. lajstromszámú szabadalom • Szállítható szivógázfejlesztőberendezés

Megjelent 1922. évi január hó I T-éit. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 78659. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Szállítható szívógázfejlesztő berendezés. BÖHM JÁNOS MŰVEZETŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1920 március hó 24-ike. Robbanó erőgépek, nevezetesen benzin- és nyersolaj motorok üzeméhez szük séges tüzelő­anyagoknak (benzin, nyersolaj) rendkívül nagy árai és a beszerzés óriási nehézségei az üzem fenntartását napjainkban úgyszólván lehetetlen­né teszik. Minthogy a fenti erőgépek bizonyos átalakítással szívógázzal való üzemre is alkal­massá tehetők, a jelenlegi körülmények kény­szerítő hatása alatt ezen üzemre térnek át. Oly robbanó erőgépeknél azonban, melyeknél tüzelőanyag tekintetében való ezen átmenetei a helyi gázszolgáltatás hiánya miatt lehetetlen, az üzem fenti okokból szünetelésre van kárhoztatva. Jelen találmány ezen káros jelenség megszün­tetését célozza, ami különösen a mezőgazdasági gépek (cséplőgépek, szántógépek, darálószékek és malomherendezések üzeméhez való robbanó erőgépek, vízemeléshez és vízszállításhoz való erőgépek stb.) üzeménél bír rendkívül nagy fon­tossággal. A találmány tárgyét ugyanis szállítható szi­vógázfejlesztő-berendezés alkotja, mely különle­ges kiképzésénél fogva lehetővé teszi, hogy a robbanó erőgép hajtásához szükséges szivógázt a helyszínen könnyen és kényelmesen termel­hessük. A mellékelt rajzon a jelen találmány tárgyát tevő szállítható szivógázfejlesztő berendezés egy példaképeni foganatosítási alakja függőle­ges metszetben, részben pedig oldalnézetben látható. A bemutatott foganatosítási példa szerint az egész berendezés célszerűen egy kerékpárra van szerelve, úgy, hogy az akár lokomobilszerűen elrendezett robbanó erőgéphez, akár stabil vagy félstabil erőgéphez kényelmesen kapcsolható. Maga a berendezés két fő részből, nevezetesen a tulaj donképeni gázfejlesztőkészülékből (ge­nerátorból) és a mosó- és tisztítókészülékből áll. A tetszőleges, ismert berendezésű (1) gene­rátorban fejlesztett gázak a (2) csövön keresz­tül a célszerűen hengere? mosó- és tisztító­készülékbe vezettetnek, mely egymásban kjon­centrikusan elrendezett három hengerből ál!. A belső (3) henger, melynek fenekét a lyükga­tott (4) lemez zárja el, bizonyos magasságig koksszal vagy faszénnel vagy apró vasgyűrűk­kel, vagy megfelelő porózus anyaggal van meg­töltve, az alulról bevezetett gáz mosására szol­gál. Ezen célból a belső (3) henger felső részébe egy (5) permetezőfej nyúl, mely a (6) csőből jövő mosóvizet ismert módon eső alakjában hul­latja a hengerben lévő anyagra. A töltelék min­den egyes darabja léhát állandóan nedvesen tar­tatik, miáltal az ellenáramlásban felfelé haladó gázban lévő tisztátlanság a nedves felületeken leválik és az utánfolyó víz által lemosatik. A lemosoü tisztátlanságok a lyukgatott (4) fené­ken és a (3) henger folytatását alklotó (7) tölcsé­ren keresztül a vízzár (siphon) gyanánt működő (8) túlfolyó-edénybe jutnak, melyből azután el­távolíthatók. A belső (3) hengerben lévő mosótöltelék per­metezéséhez szükséges vizet előnyösen a rob­banó erőgép hűtésére szolgáló vizet keringés­ben tartó szivattyú segélyével nyomathatjuk be az (5) permetezőfejbe, vagy pedig a (6) csőhöz egy (9) víztartályt kapcsolunk, miként ez a raj­zon eredmény vonalakkal van feltüntetve. Hogy a (3) henger egész keresztmetszete a gázban lévő tisztátlanságok leválasztására hasz­nósíttassék, a lyukgatott (4) fenékhez esy OOI

Next

/
Oldalképek
Tartalom