78519. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a kilökőcsőbe bevezetett torpedó gyroszkópjának beállítására

Megjelent 1921. évi december hó 6-án. MAGYAR KIRÁLYI ||j|| SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78519. szám. XIX/f. OSZTÁLY. Szerkezet a kilökőcsőbe bevezetett torpedó gyroszkópjának beállítására. WHÍTEHEAD & CO. RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG FIÚMÉBAN. A bejelentés napja 1918 december hó 6-ika. A kilökőcsőbe bevezetett torpedó gyroszkópjának beállítására szolgáló szerkezetek, melyeknél két mozgást végző, illetve hosszirányban elcsúsztatható, a kilökőcső hosszában ágyazott tengely kerül alkalmazásra, már ismeretesek. A tengely egyik mozgását a gyroszkóp állítótengélye kulcsának ráhelyezésére, a másikat a kulcs elforgatására használják föl. A jelen találmány szerint ezen tengely két mozgásának kihasználása oly módon történik, hogy rúgónyomás ellenében történő elforgatás által a hosszirányú eltolás elleni blokkozása megszűnik és kulcs helyeztetik rá a torpedó gyroszkóptengelyére, míg a tengelynek a blokkozás megszüntetése folytán lehetővé vált hosszirányú eltolása folytán a kulcs, illetve a gyrcszkóp áilítótengelye elforog. A találmány azonkívül rekesztőszerkezetre vonatkozik, mely a kulcsot a gyroszkóp állítótengelyére ráhelyezett állásában a kulcs ráhelyezésével szemben működő rúgónyomások ellenében rögzíti. Az 1. ábra a torpedókilökőcső hossznézete, az ennek hosszában elrendezett állítószerkezettel; a torpedó ezen nézetben pontozva van lerajzolva. A 2. ábra metszet az 1. ábra A—A vonala szerint. A 3. ábra az állítószerkezetnek egy az 1. ábrának megfelelő nézete, a tok eltávolítása után. A 4. ábra részleges metszet az 1.. ábra D—D vonala. szerint. Az 5. és 6. ábra B—B vonala szerinti metszetben nagyobb léptékben szemléltetik az állító művezetéket a kulcsnak két, még pedig kiemelt és sülyesztett helyzetének megfelelő két állásában. A 7. ábra metszet az 1. ábra F—F vonala szerint, melyben az állító művezeték ugyanolyan állásban vannak szemléltetve, mint a 6. ábrában. A 8. ábra a 7. ábrái IOZ tartó oldalnézet. A 9. ábra részleges metszet az 1. ábra E—E vonala szerint. Mint a rajzokból kitűnik (1. az 1. ábrát, melyben a (p) torpedó pontozva van berajzolva), a (P) kikötőcső hosszában elhelyezett (0) tok van elrendezve, melyben a hosszirányban elcsúsztatható (m) tengely van ágyazva és vezetve. Az (m) tengely egy az ugyancsak a (P) kilökőcsövön rögzített merev (01) hüvelyben vezetett és (Ml) kézikerékkel ellátott ÍM) kulccsal meghosszabbítható. A hosszirányban elcsúsztatható (m) tengely, megfelelő helyen, mintegy hosszá-