78467. lajstromszámú szabadalom • Futólapátszabályozás gyorsan járó vezetőkészülékes forgógépek (víz-, gőz, vagy gázturbinák, centrifugálszivattyúk vagy kompresszorok) számára
Megjelent 1921. évi november lió. 28-án. MAGYAR K I R A LY I IgOT SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78467. szám. V/d3. OSZTÁLY. Futólapátszabályozás gyorsan járó, vezetőkészülékes forgógépek (víz-, gőz- vagy gázturbinák, cent»ifugálszivattyuk, vagy kompresszorok) számára. DR KAPLAN VICTOR MÉRNÖK BRÜNNBEN. A bejelentés napja 1914 íebruár hó 18-ika. Elsőbbsége 1913 augusztus hó 7-ike. Ismeretes, hogy a turbinaszerű gépek hatásfoka bizonyos (H) esési magasság mellett a (0) átfolyó vízmennyiségtől és a mindenkori (n) fordulatszámtól függ. Meghatározott (0) és (n) érték mellett a hatásfok egy maximumot ér el, úgy hogy az (A) és (n) ezen legkedvezőbb értékének minden változtatása a hatásfok rosszabbodásával jár. Elméletileg ugyan lehet oly ideális szerkezetet elképzelni, amely lehetővé teszi (0) és (n) bármely értékénél egyformán jó hatásfokot elérni, azonban ennek tökéletes gyakorlati megvalósítása egyrészről azon szenved hajótörést, hogy lehetetlen (0) és (n) értékével törvényszerűen deformálható vezető- és futólapátfölületet szerkeszteni, másrészről azon, hogy a folyadék súrlódási veszteségei, melyek általában (0) és (n) értékével együtt változnak, különbözőek. Ezen okból csak megközelítésre törekedhetünk. A megkísérelt megközelítéseket az alábbiakban vázoljuk röviden: A legegyszerűbben a turbina vagy centrifugái-szivattyú átömlő vízmennyiségét vagy tolattyúk, fojtócsapok, szelepek, csapok vagy hasonlók segélyével fojtjuk, vagy pedig az átömlő mennyiség változtatását forgatható vezetőlapátok, Fink-féle forgólapátok segélyével érjük el, melyek megengedik, hogy a két-két szomszédos vezetőlapát közötti átömlő keresztmetszetet egy megszabott maximumtól zérusig csökkensük. Habár ezen utóbbi szabályozás az előbbit fölülmúlja, mégis a forgó vezetőlapátokkal való szabályozás, különösen nagy hatásfokú, gyorsan járó gépeknél azon hátránnyal jár, hogy a hatásfok a beömlés csökkentésével erősen roszszabbodik. A hatásfok gyors rosszabbodását az a körülmény indokolja, hogy a vezetőlapátok elforgatásával ugyan megváltozik a vezetőkerék keresztmetszete és a vezetőlapátok szöge, ellenben a futókerék átömlő keresztmetszete és lapátszöge változatlan marad. Ha tehát a beömlést a futókerék felé csökkentjük, úgy a futókeréken át is csökkenni kell a víz átömlési sebességének, mert a futókerék celláinak keresztmetszete nem változott. Ezen körülmény folytán azonban a víznek a futókeréken át való szabályos (lökésmences) átömlése megzavartatott, miért is a futókerékben és a szívócsőben örvénylések lépnek föl, melyek a hatásfok említett ! csökkenését idézik elő.
