78427. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés átkormányzó propellerekhez

Megjelent 1931. évi október hó 8-án. MAGYAR KIRÁLYI SZAR AD ALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 78427. szám. XV/b. OSZTÁLY. Kapcsolóberendezés átkormányzó propellerekhez. BURCHARD KÁROLY KERESKEDŐ HAMBURGRAN. A bejelentés napja 1919 március hó 8-ika. Elsőbbsége 1918 október hó 23-ika. A találmány tárgya kapcsolóberendezés átkormányzó propellerekhez, mely saját forgásereje által a propellertengelyt működteti. Lényegében abban áll, hogy a propellerszárnyat átkormányzó h ázó rúd el tolatása csavarmenet segélyével egymásba kapaszkodó két hüvely segélyével eszközöltetik, melyek a inótortengellyel együtt forognak. A hüvelyek külső végei dörzskapesoló gyanánt vannak kiképezve és a tengelyen eltolható és rugóhatás alatt álló tárcsák segélyével ugyanoly forgást végeznek, mint a mótortengely. Az egyik, vagy másik hüvely fékezése esetén a megfelelő kapcsoló kikapcsoltatik. Ezáltal a megfelelő hüvely forgásszáma csökken és a másik hüvelybe becsavaroltatik, vagy kicsavartatik. A hüvelyek egyike a tengelyen alkalmazott toldat révén helyzetében tartatik, míg a húzórúddal összekötött másik hüvely eltolható és ennek folytán a kívánt propellerálláshoz képest, a kúzórudat magával viszi. A határhelyzetekben a hüvelyek önműködően kikapcsoltatnak, úgy hogy a berendezés megsérülése ki van zárva. Mellékelt rajzon a kapcsolóberendezés egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra oldalnézete. A 2. ábra hosszmetszete. A 3. ábra keresztmetszete. A 4. ábra egy részének oldalnézete. A (b) csapágyakban vezetett (a) tengelyben . (e) húzórúd van elrendezve, melynek eltolatása által a propellerszárny forgattatik, illetve a kívánt helyzetbe hozatik. A. (c) rúd a propellertengely (al) liasítékán keresztülhatoló (d) csap révén az (e) gyűrűvel szilárdan van összekötve, meíy az (a) tengelyen nyugszik és azzal együtt forog. Az (e) gyűrű fölött (f) hüvely van alkalmazva, melybe (g) csavaranya van becsavarva. Az (f) hüvely (fl) hüvellyel csavarmenet segélyével van összekötve, mely (gl) csavaranya révén az (a) tengely (h) toldatát veszi körül. A tengelyen eltolhatóan alkalmazott (i) és (il) kapcsolótárcsák által, melyek (k) és (kl) gyűrűk révén az (1) rúdon vezettetnek és (m, ml) rugók hatása alatt állanak, az (f) és (fl) hüvelyek forgatása eszközöltetik. Az (1) rúdon az (n) fékezőhenger (nl) karimájánál fogva van vezetve, mely (o) kapcsolóemeltyű segélyével balra vagy jobbra tolható és emellett az (f) vagy (fl) hüvelyt fékezi. Ezzel 'egyidejűleg a fékezőhengeren elrendezett (p), illetve (pl) peckek által az (i), illetve (il) kapcsoló kikapcsol-