78421. lajstromszámú szabadalom • Ledobókészülék bombák vagy más testek számára

Megjelent 1921. évi október hó 8-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 78421. szám XIX/c. OSZTÁLY. Ledobó készülék bombák vagy más testek számára. OPTISCHE ANSTALT C. P. GOERZ AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLIN-FRIEDENAUBAN. 4 75444. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 191? május hó <r2-ik*. Elsőbbsége 1915 augusztus hó 10-ike. A 75444. számú törzsszabadalomban ismertetett bombák vagy más testek számára szolgáló ledobó készüléknél a levegő ellenállásának a bomba pályájára való befolyását figyelmen kiviil bagytuk. Ha azonban azt kívánjuk, hogy a bomba biztosan találja a célt, úgy még egy pót- vagy korrekcióberendezésre van szükségünk. A jelen találmány tárgya már most a törzsszabadalomban ismertetett bombaledobó készüléknek olyan változata, mely lehetővé teszi, hogy a légellenállással is számoljunk. A jelen találmánynak megfelelő eme módosítása abban áll, hogy a hajtószerkezettel az eltalálandó célpontra irányított előirányzásból a végső irányvonalba forgatott irányzósugár a törzsszabadalomban leírt berendezéstől eltérően nem úgy forgattatik el, hogy az irányzósugár depressziószögének kotangense egyenletesen változzék, hanem úgy, hogy az irányvonal akként lendíttetik ki, hogy metszőpontja ama vonallal, mely a bombának a légellenállás befolyása alatt a a repülőgépre vonatkoztatott mozgásirányával párhuzamos, e vonalon egyenletes sebességgel halad. A bombának a levegő ellenállása által befolyásolt, a légjárműre vonatkoztatott útja, megközelítőleg oly egyenessel esik össze, mely a függélyessel bizonyos hajlásszöget zár be. Ez onnan van, hogy a légellenállás a bombára állandóan ható oldalerőként jelentkezik, mely a bombának közel egyenletesen lassúdó vízszintes irányú mozgást ad, a mozgás pedig a föld vonzóerejének befolyásából eredő, szintén megközelítőleg egyenletesen gyorsuló függélyes irányú mozgással, majdnem egyenesvonaiú, a függélyestől elhajló mozgássá tevődik össze. Míg tehát légüres térben az iránysugarat az előzetes irányzás után úgy kellett elforgatnunk, hogy a függélyes ronallal való metszőpontja az utóbbin egyenletes sebességgel haladt oly célból, hogy a bomba ledobásakor a végső iráyzás pilanatában a célt eltalálja, a légkörben az iránysúgarat úgy kell forgatnunk, hogy metszőpontja a bomba esési irányához párhuzamos vonallal, ebben az esetben tehát a függélyestől elhajló vonallal egyenletes sebességgel mozogjon. Ez a következő, a csatolt rajz 1. ábráján követhető mértani fejtegetésből adódik. A rajz l. ábráján (F) a mozgó föld fölött nyugvásban képzelt légjármű helyzetét je-