78285. lajstromszámú szabadalom • Propeller repülőgépek, és léghajók számára

í • Megjelent 1931. évi augusztus hó 6-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78285. szám. V/h. OSZTÁLY. Propeller repülőgépek és léghajók számára. ASBÓTH OSZKÁR CS. ÉS KIR. TART. HADNAGY BUDAPESTEN. A 74821. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1916 december hó 20-i Jelen találmány tárgyát a 74821. sz. törzsszahadalomban veacu, repülőgépek és léghajók számára való propeller oly zufásnMr al&elepesi "él'a forgási síkkal pár­huzamos legyen. Ezen célból a belépési javításai képezik, melyek által a propeller hatásfokának jelentékeny növelését érhet­él oly .görbe szerint vani megszerkesztve, •melynek homorulata a levegő beáramlásá­jük el. nak irányában fekszik, azaz a propeliler-A mellékelt rajz a találmány tárgyának szárnyak a haladással ellentétes irányban, példakép vett foganatosítási alakját tün­teti föl. Az 1. ábrán a propeller oldalnézete, a 2. ábrán pedig keresztmetszete látható. A szívó oldalt a (12, 23, 15) vonalsza­kasz képezi (12. ábra), mely a törzssza­badalomban védett módon van kiképezve. A törzsszabadalom szerint a szárny mell­ső, azaz belépési élét képező, a szívó és nyomó által oldalt összekötő (16) kör át­(mlérője a :sz|árny ^legnagyobb (D—23) hátra vannak meggörbítve. Szabadalmi igények: 1. A 74821. sz. törzsszabadálomban vé­dett, röpülőgépek és léghajók számára való propeller foganatosítási alakja, az­által jellemezve, hogy a szárny szívó és nyomó oldalát összekötő, a szárny mellső élét képező (16) kör átmérője a szárny legnagyobb Vastagságával körülbelül 1 : n aránybon áll, hol n na­gyobb, mint 4. vastagságával 1 :4 arányban áll, míg a je­len találmány tárgyát képező javítás értel­mében ezen arány nemcsak 1 :4 lehet, ha­nem bármely 1 : n törtszám, ahol ni na­gyobb, mint 4. A propeller belépési és kilépési éle hát­rafelé görbített is lehet (1. ábra), hogy a 2. A 74821. sz. törzsszabadalomban védett, röpülőgépek és léghajók számára való propeller foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szárnyak belépési éle a propeller élőrehaladásával ellen­tétes irányban, hátrafelé hajló görbék szerint van kiképezve. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest. Ébr. :

Next

/
Oldalképek
Tartalom