78279. lajstromszámú szabadalom • Marószerszám talajmívelő gépekhez
- rj. -Megjelent 1921. évi jnlius lió 14-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 78279. szám. X/a. OSZTÁLY. Marószerszám talajmívelő gépekhez. KŐSZEGI KÁROLYNÉ SZÜL. NOVOSZÁD LINKA, MAGÁNZÖNŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1919 január hó 25-ike. Talajmívelő gépekhez való eddigi, tárcsák, karok vagy nyelek két oldalán ülő, kapaszerű szerszámokból álló maróknál ezek a szerszámok mind ugyanazon mélységben dolgoznak és így sem a talajt magát, sem a talajba bevitt trágyát, sem a talajban lévő gaz gyökérzetét nem a kellő módon munkálják meg úgy, hogy a gaz mindig újból kihajt és tovább is tisztátlanítja a megmuntíált talajt, a nem eléggé szétaprított föld és trágya pedig nem oszlik szét a k'ivánt módon és így a talaj termőképességét károsan befolyásolja. Ezeken a hátrányokon csak úgy lehet segíteni, hogy a marónak a forgási irányban egymásután következő szerszámjaival a, talajt különböző mélységekben munkáljuk meg ugy, hogv a talaj egész megmunkált mélysége több, egymás alatt fekvő rétegre vágatik szét és így a trágyával és a gaz gyökérzetével együtt lehetőleg tökéletesen szétapríttatik. A jelen találmány már most ilyen, talajmívelő gépekhez va'ó tárcsák, karok vagy nyelek két oldalán ülő kapaszerű szerszámokból álló maróra vonatkozik, melynél az említett célból a talajmívelő szerszámok (kapák), többé nem mint eddig, körvonalban, hanem spirális vonalban vannak a tárcsák, karok vagy nyelek két oldalán elrendezve úgy, hogy minden egyes a forgási irányban következő kapa mindig fokozatosan mélyebben hatol be a talajba, mipt a megelőző kapa. Ismeretesek ugyan már olyan, maró módjára működő talajmívelő gépek, melyekuiéi spirálvonallal határolt keresztmetszetű dobok kerületén szegek vagy fogak vanak egyenletesen elosztva, melyek a talajt a fönt említett módon különböző mélységekben túrják föl. Ezeknek a talajmívelő gépeknek azonban, eltekintve attól, hogy a vagy fogak a talajt sohasem a kellő módon munkálják meg és aprítják szét, vagy a trágyát és a gazgyökereket sohasem a kellő módon vágják szét, az a nagy hátrányuk van, hogy a gép egyenletes tovahaladása 'esetén a forgási tengelytől legtávolabb eső fogak vagy szögek után közvetlenül következő, a forgási tengelyhez legközelebb eső és esetleg az ezek után következő szögek vagy fogak is mindig az előttük dolgozó, a forgási tengelytől legtávolabb eso szögek, vagy fogak által a talajba már bemart barázdákba futnak be és így min-