78203. lajstromszámú szabadalom • Mótoros földmívelőgép
Megjelent 1921. évi junius hó '47-én. MAGYAR KIRÁLYT |jjj| SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78203. szám. X/a OSZTÁLY. Mótoros földmívelőgép. D* BERNSTEIN RUDOLF OKL. MÉRNÖK NÜRNBERGBEN. A 76013. sz. törzsszabadalom pótszabadalma, melynek bejelentési napja 1919 julius hó 23-ika. Elsőbbsége 1916 augusztus hó 25-ike. A jelen találmány tárgya mótoros földmí velőgéphez, különösen a 76013. számú szabadalomban védett mótorekéhez való kormányzóberendezés. A törzsszabadalomban védett találmány célja kényelmesen és jól kormányozható földmívelőgép létesítése, amely magajáró mótorekék módjára különösen közepes és kisebb teljesítmények számára alkalmas. Ily gép a hivatkozottszabadalom szerint úgy keletkezik, hogy lendíthető, előlhaladó mótortaligát a hajtóerők középpontjához közel elrendezett kilengési tengely útján különleges módon kötünk össze a szerszámokat hordozó, hátulhaladó kocsival, pl. ekével, sorvető- vagy aratógéphátsórésszel, hátul haladó szállítókocsival vagy a szántóföldön vontatandó más eszközzel. Ámbár ez esetben a kormányzáshoz szükséges erő más kivitelekkel szemben jelentékenyen kisebb, még mindig elég nagy arra, hogy kívánatossá tegye a vezető mentesítését a kormányzáshoz szükséges erő által okozott igénybevételtől. A jelen találmány szerint ezt a mentesítést azáltal érjük el, hogy az egyoldalú hajtókerékfékezés, amely más rendszereknél nem kormányozható hajtókerekek fékezéseként nem hajtott kormánykerekek támogatására alkalmazva ismeretes, közvetlenül a differenciálismű által összekötött, hajtott korniánykerekekre alkalmaztatik és ezáltal közvetlenül a kerekek elállítását a kormányzás számára eszközli. Ennek következtében a működés abban áll, hogy a fékezett kereket a fékezés lassabbitja, illetőleg megakasztja és ezáltal oldalsó forgásponttá teszi, amely körül az előlha'ladó taliga kilendítését a másik kerék továbbfutasa eszközli, anélkül, hogy erre a vezetőnek valamilyen erőt kellene fordítania. Emellett a hajtókerekek által kifejtett erőknek a kedvező erőtámadási viszonyok fentartására mérvadó elosztása a hajtókerekek egyoldalú kikapcsolásával ellentétben befolyásol atlanul marad. A berendezést különösen előnyösen úgy foganatosítjuk, hogy az előlhaladó mótortaliga be- és kikapcsolható rögzítőkészülék segélyével az alvázhoz képest bármely kívánt szög-állásban tartható legyen. Ha tehát a rögzítőkészülék kikapcsolt állapotában az egyoldalú hajtókerék-fékezés útján az előlhaladó taligának
