77878. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet váltóállító reteszekhez

Megjelent 19J51. évi április lió 30-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 77878. szám. Va/2. OSZTÁLY. Rögzítőszerkezet váltóállító reteszekhez." SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG, FŐTELEP BERLIN-SIEMENSSTADTBAN, FIÓKTELEP BÉCSBEN. A bejelentés napja 1919 julius hó 28-ika. A jelen találmány az ismert Siemens & Halske-féle váltóállító reteszeket kiegészítő olyan berendezésre (rögzítőszerkezetre) vonatkozik, melynek célja, hogy a váltónak az állítóműről való további átállítását lebetettilenné tegye akkor, ha a váltó fölvágatott és ezt követőleg kézzel ismét a fölvágás előtti helyzetbe hozatott. Ez a berendezés, mint a mellékelt rajz 1. ábráján látható, a váltó (1) tolórúdjának kulisszavezetékében (hasítékában) egyik végével a (3) tengely köriil forgathatóan ágyazott (2) csappantyúból áll. mely másik végén (4) nyúlványt hord. Ez a nyúlvány az (1) tolórúd, tehát a váltó végállásaiban a tolórúd eltolási irányával párhuzamosan fekvő, a (6) váltóállvánnyal mereven összekötött (7) vezetősín kivágásának (5) végében (nyugaszaban) nyugszik. A (2) csappantyú ekkor olyan helyzetben van fogvatartvaj (1. és 2. ábra), hogy a váltónak a központból (a váltóállítóműről) való átállításakor az ekkor elforgó (9) lánccsigán ülő (8) menesztőcsapot akadálytalanul benyomulni engedi az (1) tolórúd említett hasítékába (kulisszavezetékébe). Kevéssel azután, hogy az (1) tolórúd ezen átállítás közben megkezdte mozgását, a (2) csappantyú az (5, [55]) nyugaszból kitolódik és vagy a csappantyú önsúlya folytán a (7) vezetősín kivágásának (10 fllO]) ferde fölületén (2. ábra), vagy kényszermozgásúlag annak (11 [111]) fölületén lefelé csúszik. Ezen mozgási impulzus folytán a (2) csappantyú végül annyira lefelé leng, hogy (12) föliiletével ráfekszik a (8) menesztőcsap fölső lapjára (II. helyzet, 1— .3. ábrák) és mindaddig ezen marad, míg az (1) tolórúd (a váltó) mozgásának végén a (4) nyúlvány a (7) sín kivágásának (110 [10]) ferde fölületén ismét fölcsúszik az (55 [5l) nyugaszba és ezzel a (2) csappantyút ismét legmagasabb (I.) helyzetébe hozza (1. és 2. ábra). A váltó fölvágása a (9) lánccsigát nem befolyásolja, utóbbi tehát a (8) menesztőcsappal együtt ekkor nyugalomban marad. Az (1) tolórúdnak a fölvágás folytán bekövetkező eltolódásakor a (2) csappantyú kezdetben ép úgy, mint előbb, lefelé leng. Most azonban mélyebbre eshetik le, mert a (8) menesztőcsap most nem' akadályozza meg mindjárt annak leesését.