77806. lajstromszámú szabadalom • Nyomáscsökkentő szelep

BBWW Megjelent 1921. évi április* hó 8-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 77806. szám. XXI/d. OSZTÁLY. Nyomáscsökkentő szelep. MAGYAR FÉM- ÉS LÁMPAÁRUGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1920 január hó 23-ika. Az ismert gáznyoináscsökkentő .szelepek orsóit a szelepházban elrendezett tömítőszelencében vezetik. Ezen szokásos szerkezetű tömítőszelencék azonban nagy súrlódást okoznak, ami a szelep érzékenységét természetesen károsan befolyásolja. A találmány értelmében ezen hátrányon azáltal segítünk, hogy a szeleporsó tömítését a szelepházba tetszőleges módon beépített, feleszkopszerű kiképzésű tömítőszelencével végezzük. Legegyszerűbb kivitelben ez a tömítőszelence a szelepházban rögzített, a szeleporsót gyűrűalakban körülvevő folyadéktérből és a szeleporsón megerősített, a folyadékba merülő harangból áll. A folyadék tökéletes tömítést létesít anélkül,, hogy a szelep járását zavarná. A rendkívül cstkély folyadéksurlódás következtében a szelep működése az eddiginél sokkal egyenletesebb és a szelep a legkisebb nyomásváltozásra is azonnal reagál. ZárófolyadékkéntJ legcélszerűbben higanyt használunk. A mellékelt rajz a találmány értelmében kiképezett nyomáscsökkentő szelepnek egy foganatosítási alakját mutatja. A rajzon példaképen oly szelepet tüntettünk föl, mely 70(5(36. szánni szabadalmunk értelmében van kiképezve, természetes azonban, hogy a találmány nem szorítkozik ezen szelepkiképzésre, hanem minden oly nyomáscsökkentő szelepnél alkalmazható, melynél a gázteret a szeleporsó mentén kifelé tömíteni kell. JÉp ily természetes az isi, hogy a találmálny úgy a rajzon föltüntetett magasnyomású szelepeknél, mint alacsony nyomású szelepeknél is egyaránt alkalmazásra találhat. Az ábrázolt szelep, mint olyan, magában véve ismeretes. A gáz az (1) csövön a (2) kamrába lép, melyből a gáz mindaddig, ameddig a

(3, 4) szieleptányérok fészkeiken fekszenek, nem áramolhatnak az (5) elvezetőcsőbe. A (3, 4) szelep (6) orsója a (7) karra ható szabályozható (8) ellensúly behatása alatt áll. A szelepet tovább a (6) orsó fölső részével összekötött (9) membrán befolyásolja. Míg eddig a (6) szeleporsót rendes kiképzésű tömítőszelencékben vezették, addig a találmány értelmében a szelep mozgásának megkönnyítésére, továbbá a tömítés tökéletesbítésére teleszkópszerű tö-