77488. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltó kerékmű, különösen igen nagy áttételi viszonnyal működő gépjárművek számára

. Megjelent 1921. évi február hó 10-én. MAGYAR KIRÁLYI WGH SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77488. szám. XX/a. OSZTÁLY. Sebességváltó kerékmű, különösen igen nagy áttételi viszonnyal működő gépjárművek számára. DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT CÉG STUTTGARTUNTERTÜRKHEIMBAN. A bejelentés napja 1919 junias hó 16-ika. Elsőbbsége 1918 május hó 13-ika. Gépjárműveknél szokásos sebességváltó kerékműveknél az összes sebességfokok számára mostanáig egy közös előtéttengelyt alkalmaztak. Ha azonban különösen nagy áttételi viszony létesítéséről van szó, akkor nem célszerű az összes sebességfokok számára egy közös áttéttengelyt alkalmazni, mert a nagy áttételek következtében a tengelytávolságok tíilnagyokká, a fogaskerekek pedig kelletlen méretüekké válnának. A jelen találmány szerint már most ezen nehézményt azáltal kerüljük el, hogy a hajtótengelynek szokásos meghosszabbítását képező előtéttengelyen kívül még egy második előtéttengely is van alkalmazva, mely a lassúbb sebességeknek áttétkerekeit hordja. Ezen második előtéttengelyen célszerűen még egy külön, közbenső tengely van forgathatóan elrendezve, melyre a nagyobb sebességeknek áttétkerekei vannak fölszerelve. Ezenkívül a közbenső tengely egy előtétkereket is hord, mely a nagyobb sebességeknek átvitelére és esetleg egyszersmind egy kis sebességnek átvitelére is szolgál. A közbenső tengely oldható kapcsolás révén a második előtéttengellyel lehet összekötve. Az egséz sebességváltó kerékművek a lehető legtömörebb elrenüezhetése céljából a váltókerekek az első előtéttengelyen akként vannak elrendezve, hogy kikapcsolt állapotban a kisebb váltókerekek a közbenső tengelyre ékeli kisebb áttétkerekekkel és az utóbbiaknak előtétkereke az egyik nagyobb váltókerékkel fekszenek szemben. Az első előtéttengelyen elrendezett nagyobb váltőkrekek csészealakúan vannak kiképezve és a bekapcsolásnál a kisebb váltókerekek fölött átnyúlnak. ' A mellékelt rajzban a találmányt képező kerékműnek példaképpen egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az (a) hajtótengelynek meghosszabbításában fekszik a szokásos (b) előtéttengely, melyen, egymásba ágyazott ágyakon, a (c, d, f) és (g) váltókerekek eltolhatóan vannak ágyazva. A (b) előtéttengely a (h, i) előtétkerékpár révén hajtja a (k) második előtéttengelyt, melyen forgathatóan van az (m) közbenső tengely az (n, o, p) és (q) áttétkerekekkel fölszerelve. Az (m) közbenső tengely ezenkívül az (r) előtétkereket hordja, mely a vele kapcsolódó (s) kerék