77324. lajstromszámú szabadalom • Mozgó-szárnyú röpülőgép

Megjelent 19520. évi november hó 13-án. MAGYAR KIRÁLYI We® SZABADALMI HIVATAL Mi* SZABADALMI LEÍRÁS 77324 szám. V/h. OSZTÁLY. Mozgószárnyú röpülőgép. KISS ANDRÁS ÉS HOSTYÁNSZKY ISTVÁN POSTA- ÉS TÁVIRDA­SEGÉDTISZTEK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1918 junius hó 25-ike Jelen találmány tárgya mozgószárnyú röpülőgép, melynek előnye az eddigi rö­pülőgépekkel szemben egyenletes és gyors röpülésében és nagy stabilitásában rejlik. A találmány áll lényegében a röpülő­gép vázához minden irányban csuklósan hozzákapcsolt ós a motor segélyével moz­gatott tartórúddal biró szárnyakból, mely tartónidak a mótor által hajtott ke­rekekhez külpontosán (excentrikusan) vannak hozzáerősítve és ily módon a ke­rekek forgása közben a száirnyak evező­szerű, a m'adár röpiiléséhez hasonló mozgást végeznek. A röpülőgép farka fo­gantyú segélyével jobbra-balrai billent­hető, miáltal a kormányzás minden irányban lehetővé válik. A. találmány tárgya a mellékelt rajzon példaképen vett foganatosítási alakjában van. föltüntetve és pedig: 1. ábra a röpülőgép fölülnézete. 2. ábra a röpülőgép oldalnézete, némi­leg megbillentett szárny- és kormány­fölülettel. 3. ábra részlet nagyobb léptékben. A röpülőgép (a) szárnyait hordó és a minden irányban elforduló (b) csuk­lók által a röpülőgép vázához erősített (c) tartórudak végei a (d. e) áttételek segélyével a mótor 'által hajtott (f) kere­kelte külpontosán vannak beágyazva. A (c) tartórudak téglaalakú kereszt­metszettel bimak éisi az (f) kerekekbe való beágyazásuk úgy történik, hogy a tartórudak hossztengelyeik körül 90° alatt el forgathatók legyenek. Az (f) ke­rekek (g) tengelyek körül szabadon fo­roghatnak. Ugyancsak a (g) tengelyre rá van ékelve az (i) kisebb átmérőjű kerék, melyből a (h) peckek állanak ki oly mé­lyen:, hogy ha a tartórúd lapjával víz­szintesen fekszik, akkor a (h) pecek a iúdba beléütközik, ha azonban a rúd élé­vel áll, azaz keresztmetszetének hosszabb oldala függőleges helyzetű, akkor a rúd a pecek mellett elmozoghat, A gép (j) farka a (k) rúdra van sze­relve ós ezen (k) rúd a gépnek (1) üléséig nyúlik, ahol fogantyúban végződik oly­módon, hogy a fogantyú jobbra-balra forgatása által a farok jobbra-balra el­billen. A röpülőgép úgy van szerkesztve, hogy a súlypont mennél előbbre essék s e célból a mótor és az ülés a gép orrában

Next

/
Oldalképek
Tartalom