77259. lajstromszámú szabadalom • Röpülőgépmótorokhoz való röpülőgép árbócában a hordfölületek közt elhelyezett hűtő

Megjelent 1920. évi október ho 28-án. MAGYAR KIRÁLYI ||| || SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77259. szám. XX/c. OSZTÁLY. • % Repülőgépmótorokhoz való, a repülőgép árbocában a hordfölületek közt elhelyezett hűtő. LUFT-VERKEHRS GESELLSCHAFT M. B. H. BERLIN-JOHANNISTHAL­BAN, MINT SCHNEIDER FERENC MÉRNÖK ÉS REPÜLŐGÉP­SZERKESZTŐ BERLIN/M JOHANNISTHALI LAKOS JOGUTÓDA. A bejelentés napja 1918 január hó 5-ike. A repülőgépmótorokhoz való jelenlegi hűtőknek az a hátrányuk, hogy elhelye­zésük folytán, a repülőgépen nemcsak a légellenállást növelik, hanem a motorhoz vezető csőkapcsolatokat is igényelnek, melyek úgy vannak elrendezve, hogy a harci repülőgépeknél alkalmazott gép­fegyver minden irány felé való elsütését gátolják. A jelen találmánnyal ez a hátrány úgy van megszüntetve, hogy a hűtő, külön hű­tővíztartály elhagyásával, laposan van ki­képezve és a hűtővíz be- és elvezetésére alkalmasan, üregesen kiképezett repiiiő­gépárbóc keresztrúdjára, a két fölső hordfölület közé úgy van helyezve, hogy — mivel nem magasabb jelentékenyen, mint a hordfeliiletek — külön légellenál­lást nem eredményez. A hűtő továbbá a hordfölületek görbületéhez idomul, úgy, hogy ugyanúgy éri azt a levegő, mint a hordföliileteket, következésképpen erős hűtésnek van kitéve. A hűtőcsövek lejtése emellett célszerűen olyan, hogy a levegő nem hatol simán keresztül azok közt, ha­nem a belső fölső részeket külön éri, ami a hűtőhatást még jobban növeli A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak egy foganatositási példája van be­mutatva, és pedig: az 1. ábrán oldal- és a 2. ábrán elülnézetben látható a repülő­gép árbocán elrendezett hűtő, mimellett föltettük, hogy az árbocot magát hasz­náljuk föl a hűtővíz be- és elvezetésére. A rajzon (a), illetve (a1 ) jelöli a mellső, illetve a hátsó üreges árbocrúdakat, (b) az árboc keresztrúdját, (c) a lapos hűtőt. Utóbbi valamely ismert módon a (b) ár­bockeresztrúdon és esetleg az ezzel szom­szédos (d) hordfölületeken van fölfüg­gesztve, vagy egyéb módon megerősítve. A csővezetékek, melyek a (c) hűtőt az (a) illetve (a1 ) árbocrudakkal kötik össze, (e) illetve (e^-gyel vannak jelölve. Azok a esővezetékek, melyek az (a1 ) árbocrúdból a motorba és ebből az (a) árbocrúdba ve­zetnek, a rajzon nincsenek föltüntetve. Ezek a vezetékek a repülőgépben vannak elhelyezve, illetve ennek hosszában van-

Next

/
Oldalképek
Tartalom