77242. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás két excentrikus egymással egyenlő szögsebességű tengelyekhez

Megjelent 1920. évi október hó J5-éii. MAGYAR TÍTRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77242. szám. Ve/l. OSZTÁLY. Kapcsolás két excentrikus, egymással egyenlő szögsebességű tengelyhez. ÖSTERREICHISCHE BROWN BOVERI-WERKE A. G. WIENBEN. A bejelentés napja 1917 november hó 5-ike. Elsőbbsége 1916 december hó 6-ika. Két excentrikus egymással egyenlő szögsebességű és esetleg változtatható excentricitású tengely kapcsolása gyanánt eddigelé többek között, oly rudazatkombináció vált ismeretessé (1. a 128654. számú német szabadalmi leírást), amelynél két, az egyik tengelyre fölerősített forgattyú, rudak és szögemeltyűk segélyével, a másik tengelyre fölerősített forgattyúval volt összekötve. Ennek az elrendezésnek asszimetrikusnak kell lennie, mert ahhoz, hogy a két tengellyel összekötött két forgattyúcsap-párnak változó távolságai kiegyenlítessenek, az egyik csappár mint tengelyek körül forgatható két szögemeltyű karjainak egy és ugyanazon oldal felé kell irányulniok. Azonkívül ennél az elrendezésnél nyolc forgáscsap van. A jelen találmány szerinti kapcsolás az említettnek javítása, melynek az az előnye, hogy szimmetrikus és hogy csak hat forgócsappal van ellátva. A találmány szerint az egyik tengely körül forgó forgattyúcsapoktól kiinduló két rúd nem egy-egy szögemeltyűnek egyik karjához, hanem két egymással kapcsolódó fogasszegmenshez csatlakozik. Ezek a fogasszegmensek a szabad rúdvégeknek egymással szembe való mozgását, mely a két tengellyel összekötött két csappár változó távolságainak kiegyenlítésére szolgál, éppen úgy biztosítják, mint a fentemlített, egy harántrúd révén egymással öszszekötött szögemeltyűk, csakhogy egyszerűbben és üzembiztosabban. Hasonlóan az eddigi ismeretes kapcsoláshoz, itt is a két egymással kapcsolt tengely szögsebességében a véges rúdhosszak előidézte eltérések akkor a legkisebbek, ha a két rudat közelítőleg egymással párhuzamosan rendezzük el. A találmány szerinti tengelykapcsolás a mellékelt rajzon egy foganatositási alakjában van feltüntetve. Az 1. és 2. ábrán látható kapcsolás az erőt az (a) hajtótengelyről a tetszőleges (e) mértékkel excentrikusan fekvő (b) hajtott tengelyre viszi át, mimellett az (e) mérték üzemközben tetszőlegesen ingadozhat. Az (a) tengellyel a (c) tárcsa segélyével két (dl) és (d2) forgattyúcsap van mereven összekötve, amelyek körül a (zl) és (z2) fogasszegmensek lengenek. Ezen szegmensek hátsó (gl) és (g2) meghosszabbításaival az (sl, s2) rudak vannak csuklósan összekötve, melyeknek ellenkező végei a (b) tengelyen elrendezett