77220. lajstromszámú szabadalom • Hengeralakú rudaknak a hengerállvány ki- és belépési kalibere között való megfordítását lehetővé tevő körülvevőszerkezet
Megjelent 1920. évi szeptember lió 25-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77220. szám. XII/e. OSZTÁLY. Hengerlendő rudaknak a hengerállvány ki- és belépési kalibere között való megfordítását lehetővé tevő körülvezetőszerkezet. ZULKEWSKI ERWIN MÉRNÖK WITKOWITZBAN. A bejelentés napja 1918 december hó 24-ike. Elsőbbsége 1917 szeptember hó 18-ika. A hengerműveknél jelenleg használatos körülvezetőszerkezeteknél magát a horonyban ágyazott hengerlendő rudat csavarják el hossztengelye körül. Ezt a horony futófelületének elcsavarásával érik el, mely fölülethez a hengerlendő rúd körülvezetésekor hozzásimul. A hengerlendő rúdnak ez az elcsavarása könnyen zavaró jelenségekre adhat okot, különösen egyenlőtlenül hevített hengerlendő anyagnál, mert az természetszerűleg nem egyenletesen simul az elcsavaró fölületekhez. Az elcsavarást azáltal törekszenek kisebbíteni, hogy rendesen a kilépési kaliber és a horony közé kivezető forgatóperselyt iktatnak be, mely a hengerlendő rúdat mielőtt a horonyba kerülne, kissé előreforgatja. Az ilyen elcsavaróföliiletek előállítása komplikált mintákat is igényel és mivel a rúd elcsavarása annál nehezebben hajtható végre, miinél kisebb az egymásután következő kaliberek közötti távolság, illetve minél rövidebb az elcsavarodó rúdrész, a két kalibert egymástól lehetőleg messze kell elrendezni, amiáltal a hengerek kihasználása tökéletlen lesz, mert azokban csak kevés kaliber helyezhető el. A találmány tárgya oly körülvezetőszerkezet, melynek segélyével a hengerlendő rúd a kilépési kalibertől a csatlakozó belépési kaliberbe a kívánt szöggel elfordulva kerül anélkül, hogy magában a horonyban a hossztengelye körül elcsavartatnék. A hengerlendő rúdnak mindennemű elcsavarását az egyik kalibertől a legközelebbi kaliberhez vezető útjában azáltal kerüjük el, hogy egyrészt a középső henger átmérője és a két kaliberkeresztmet-szet középpontjai közötti vízszintes távolság között egy bizonyos viszonyt tartunk be és másrészt a hengerlendő rúdnak a kivezető forgatóperselyben minden egyes esetre teljesen meghatározott elcsavarását, mely zérus értéket is vehet föl, biztosítjuk. Az ily módon adódó működési mód magyarázata az alábbi megfontolásokból következik: A két kaliberkeresztmetszet középpontjai kúpalapfölüret kerületi vonalának pontjaiként foghatók föl és összekötővonaluk az alapíölület átmérőjét alkotja. A belépési kaliber középpontjából a henger középvonalára emelt merőleges a kúpfölület kúpköpenyfőlület hattáralkotó-