77219. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodókerék mótorekék számára

Megjelent 1930. évi szeptember hó 35-én, MAGYAR KIRÁLYI W® SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77219. szám. X/a. OSZTÁLY. Kapaszkodókerék mótorekék és effélék számára. GEBR. WEIKERSHEIMER CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1918 szeptember hó 30-ika. Kapaszkodó kerekek, melyeknél a ka­paszkodó szervek a kerék koszorúból ol­dalt kiállnak, már ismeretesek. Ezek a kapaszkodó szervek lefektethetően van­nak kiképezve úgy, hogy a kapaszkodó kerék a kapaszkodó szervek lefektetése után, mint közönséges járókerék hasz­nálható. Ismeretesek továbbá olyan ka­paszkodó kerekek is, melyeknél a kapasz­kodó szervek a kerék koszorúátmérőjé­nél kisebb átmérőjű köríven vannak el­helyezve azon célból, hogy ha a kerék kemény talajon halad, a kapaszkodó szer­vek ne érintkezzenek a talajjal. Minthogy azonban a kerékkoszorú általában igen keskeny felfekvési felülettel bír, éppen az ellenkező hatás mutatkozik, amennyiben úgyis a jármű jelentékeny súlya alatt a kerékkoszorú még kemény talajba is be­vágódik, hacsak nem köves, Vagy megfa­gyott, úgyhogy a kapaszkodó szervek mégis belevágnak a talajba. Ezen segítendő a jelen találmány tár­gyánál egy kapaszkodó kerék és egy fu­tókerék van olymódon egyesítve, >hogy a járókerék (futókerék) a barázda fene­kén halad, a kapaszkodó kerék pedig a barázda oldalába hatoí. A kapaszkodó ke­reket alkotó kapaszkodószervek a járó­kerék egyik oldalában vannak elrendezve és a barázdamélységnek megfelelően, a kerék központjához közelebb vagy távo­labb eltolhatók és rögzíthetők. A kapasz­kodószervek külső vége emellett szoká­sos módon alátámaszható. Súlycsökkentés céljából a futókerék megfelelő számú szalagvasszektorokböl készül, melyek befogói egy a kapaszko­dókerék tengelyéhez koncentrikus kör érintőit képezik. A szektorok befogói közé, a kapaszkodószervek (lapátok) belső vége vajp beillesztve, külső 'vége pedig célszerűen U keresztmetszetű sza­lagvasból készült szabályozható tartóru­dakkal van feltámasztva. Egy ilyen kapaszkodókeréknek, motor­ekén alkalmazva az az előnye, hogy amíg a futókerékkoszorú a barázdában ha­lad, a kapaszkodólapátok a barázda puha oldalába vágnak bele és ezáltal jó hatást fejtenek ki. így pld. nem történhetik meg az, hogy a lapátok nedves földön elcsúsz­nak, a lapátok beállítása pedig olyan, hogy az esetleg reátapadó földtől a ke­rék forgása közben automatice megtisz­tulnak. A mellékelt rajzon a kapaszkodókerék példaképpeni kiviteli alakja az 1. ábrán homloknézetben és a 2. ábrán oldalnézetben részben metszet­ben van feltüntetve.

Next

/
Oldalképek
Tartalom