77208. lajstromszámú szabadalom • Főáramtest egy- vagy többfázisos váltakozóáramú indukciós számlálókészülékek hajtórendszere számára

Megjelent 1920'4(). évi szeptember hó 18-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 77208. szám. VII/G. OSZTÁLY, Főáramtest egy vagy többfázisos, váltakozóáramú indukciós számlálókészülék hajtórendszere számára, REIMER & SEIDEL CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1918 október hó 7-ike. Elsőbbsége 1917 november hó 13-ika. Jelen találmány tárgya Ferrarisrendszerű, váltakozó áramú, indukciós számlálókészülékekre vonatkozik és célja, hogy az örvénylő áramok által létesített forgási nyomatékot a számlálóművet hajtó aluminiumkorongban erősbítsük. Jelen találmány értelmében essen cél elérésére a főáram test U-alakú szárain a rövidzárává tekercseléseket tartó vasból és egy ebhez hasonlóan a mellékáramvassal szemben fekvő, T-alakú, középső részében a főáram tekercseléseket tartó áram vasból van összeállítva, mely mellette, a hajtókorong átmérője irányában kerületéhez lehetőleg közel van elrendezve úgy, hogy a főáramtekereselés csekély ampertekercselésszáma és az áramvas csekély vasvastagsága mellett erős mező és ennek folytán erős forgási nyomaték, a hajtómezők csekély fékezési ereje mellett éretik el. Ezen hatás erősbítésére és hogy a mellékáramtest által létesített mágneses erővonalakat kény szentsük, hogy lehetőleg csak a hajtókorong által záródjanak, előnyösen az U-vas szálaihoz pólsarúszerű, a hajtókorong kerületének megfelelően körivek által határolt erős vasbádogból való szárnyak le>hetnek hozzátoldva. Ezen bádogdarabok még elforgatható vagy eltolható vasbádogkarokkal láthatók el, melyeknek elállítása által a fáziseltolódás pontosan szabályozható. A mellékelt rajz A mellékelt rajz 1. ábráján a hajtókorong elölnézete fö- * lőtte elrendezett feszültségi csévékkel és a'atta jelen találmány szerint elrendezett főáramtesttel látható; a 2. ábrán a főáramtest föülnézetben látható, a 3. ábrán a 2. ábra 3—3 vonala szerint vett középső metszet van bemutatva, a 4. ábrán az áram vasat és a hozzáerősített 1 * -vasat távlati nézetben szemléltettük. Mint látni lehet, az (a) alumínium hajtókorong alatt az {e) főáramcsévét tartó T-alakú (b) áramvas függélyes középső szára áll. A (b) áramvas a (c) csévével lehetőleg; közel fekszik a. hajtókorong széléhez. Alsó harántdarabján a hajtókorong sugarának irányában befelé az U-alakú (d) vas harántdarabja támaszkodik, melynek szárai az (e) rövidzárásgyűrűket tartják. A főáram kör