77050. lajstromszámú szabadalom • Mozdonykapcsolat a mozdonykampó csészealakú mélyedésébe kapaszkodó mozdonyfüllel ágyúkhoz
Megjelent 1921). évi szeptember hó 4-én. MAGYAR KTRÁLYI l|Sj|f SZABADALMÍ HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 77050. szám. XIX/b. OSZTÁLY. " Mozdonykapcsolat a mozdonykampó csészealakú mélyedésébe kapaszkodó mozdonyfüllel ágyúkhoz. HOFFMANN VILMOS JAKAB SZOLGÁLATONKÍVÜLI TART, SZÁZADOS CHARLOTTENBURGBAN. A bejelentés napja 1918 január hó 10-ike. Elsőbbsége 1917 április bó 5-ike. Oly mozdonykapcsolatok, melyeknél a mozdonykampóra tolt mozdonyí'ül egyúttal a mozdonykampó csészealakú mélyedésébe kapaszkodik, a mozdonyfül és a mozdonykampó kölcsönös egymásbakapaszkodásának kellő biztosítéka tekintetében annyiban bizonyos nehézségeket okoznak, amennyiben a talaj egyenetlenségei folytán az ágyútalp a mozdonykampóhoz, képest rendszerint többé-kevésbbé rézsútos helyzetet foglal el úgy, hogy a mozdonyfül, a mozdonykapcsolat létesítésénél, esak tökéletlen módon tud a mozdonykampó csészealakú mélyedésével kapcsolatba: jönni és ennek folytán a kapcsolat biztosítására való részek is csak nehezen, sőt bizonyos körümények között egyáltalán nem hozhatók a szabályszerű állásba. Megkísérelték ugyan már eme hátrányok kiküszöbölését azáltal, hogy a mozdony fii iet rézsútosan lemetszett vagy legömbölyített fölfekvési peremmel látták el és a mozdonykampó csapágyszerű toldatában átvetőemelőt1 rendezitek el, melyet a mozdonyfül fölfekvési pereme fölé fektettek át és ezen helyzetében elreteszeltek. Az eddig ismeretessé vált módozatnál azonban az átvetőemelő el reteszelése csak ennek teljesen meghatározott állásánál volt keresztülvihető és azonkívül nagyon bizonytalan is volt, amenvnyiben az átvetőemelőt csak igen rövid emelőkaron befolyásolta. Azonkívül az ágyútalpnak a vonórúd hoz képest tengelyirányban elfordított helyzeténél a mozdonykapcsolatj csak az átvetőemelő és a mozdonyfül között föllépő erősebb megszorulás legyőzése mellett volt létesíthető úgy, hogy az a veszély állott fenn, hogy az egyik vagy a másik rész eltörik. Ezeket a hátrányokat a jelen találmány tárgyánál azáltal küszöböljük ki, hogy a mozdonykapcsolait biztosítására, való átvetőemelő elreteszelése a mozdony fül övezte mozdonykampó fölső végére van áthelyezve és az orr, mellyel az átvetőemelő elreteszelhető helyzetében a moadonyfülön fekszik, úgy van alakítva, hogy az ágyútailpnak a vonórúdhoz képest való kölcsönös elfordulásánál is á mozdonykapcsolat mindennemű hátrányos megszorulás nélkül létesíthető. Ezáltal nemcsak az van lehetővé téve, hogy a mozdonykapcsolat a két jármű rész tetszőleges kölcsönös helyzeténél gyorsain
