76699. lajstromszámú szabadalom • Ütőműhajtó berendezés elektromos mellékórákhoz
Megjelent 1920. évi junins hó 26-án. MAGYAR KTRALYI WsSa SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76699. szám. VII/c. OSZTÁLY. Ütőműhajtóberendezés elektromos mellékórákhoz. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLIN-SIEMENSSTADTBAN. A bejelentés napja 1918 április hó 9-ike. Elsőbbsége 1917 május hó 12-ike. Ütőműves - elektromos mellékóraberendezéseknél az iitőmü hajtása eddig vagy úgy történt, hogy a mellékóra járószerkezete egyszersmind az iitőmü fölhúzását is végezte, vagy pedig, föltéve, hogy a főórának is volt ilyen iitöművc, a mellékóra iitőművét a főóra ütőműve táplálta. Az először említett fajtájú berendezéseknek az a hátrányuk, hogy a mellékóra érzékeny járó szerkezete erősen túlterheltetik, a' másodszor említett fajtájúaknak pedig az, hogy külön vezetékekre van szükség a mellékóra ütőmüvének táplálására. A jelen találmány szerint ezeket a hátrányokat úgy kerüljük el, hogy a főórának a mellékóra tovakapcsolására szolgáló kontaktusát az iités ideje alatt zárva tartjuk és a .mellékórán egy áramkört zárunk egy a járó szerkezet csévéjével párhuzamosan kapcsolt iitőműmágnes gerjesztésére, úgy hogy ezt a mágnest a mellékórák üzeméhez szükséges hálózatból tápláljuk. Az iitőműberendezés, önmagában véve ismert módon, maga szabályozza ennek az áramkörnek a leadandó ütések számának megfelelő megszakítását és zárását. A mellékelt rajz példaképpen egy a találmányi gondolat megvalósítása céljából a főórán alkalmazott berendezést ábrázol, míg a mellékórán alkalmazott iitőmüelrendezés, mint önmagában véve ismertnek föltételezett elrendezés, nincs a rajzon föltüntetve. Az (a) perckeréktengelyen ülő (b) kerék (c) bevágással van ellátva és kerületéhez a (d) emelő támaszkodik (e) orrával. Az (f) bütykös tárcsával közös (g) tengelyen ülő (h) emelőt pl. rúgófölhúzással hajtjuk, mikor is ez az (a) perckeréktengelyről hajtott (i) fogaskerék fogaival jön kapcsolatba, mely kerék tengelyéről kapja hajtását az (m) járókerék. Az (i) fogaskerék a (li) emelő forgó mozgását úgy késlelteti, hogy ez az emelő minden percben fél fordulatot végez a mellékórák járó szerkezetének tovakapcsolása céljából az (1), ül. (11) kontaktusokon kontaktus létesítésére. Ha most a (b) kerék forgásakor, egy óra elmúltával, a (d) emelő (e) orra a (b) kerék (c) kivágásába beesik, akkor a (d) szögemelő másik vége, (k) ütköző peckével, a (h) emelő mozgási pályájába kerül és ezt tovamozgásában gátolja, amíg az (e)
