76302. lajstromszámú szabadalom • Zárt elektromosgép
Megjelent l»aO. évi április hó 13-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76302 szám. VII/g. OSZTÁLY. Zárt elektromos gép. ARUTUNIANZ ARMAIS MÉRNÖK JEKATERINOSLAWBAN. A bejelentés napja 1918 november hó 6-ika. Elsőbbsége 1918 október hó 4-ike. Ismeretes, hogy dinamógépeket, generátorokat és elektromotorokat kedvezőtlen külső behatások (pld. por, nedvesség, víz) ellenében betokozással biztosítanak. Ilyenkor azonban a meleg sokkal nehezebben vezetődik el, mint a nyitott gégéknél. Épen ezért a betokozott elektrómótorokat és dinamógépeket gyakorlatban sokkal nagyobbra készítik, mint az azonos teljesítményű nyílt gépeket, amely körümény természetesen jelentékenyen drágábbakká és kevésbé gazdaságosakká teszi a betokozottakat. Jelen találmány szerint ezen hátrányokat azáltal küszöböljük ki, hogy a betokozott dinamóknak, ill. elektromotoroknak bensejét egy folyékony szigetelővel, pld. olajjal töltjük meg. Ismeretesek ugyan olajjal hűtött transzformátorok, ellenállások, stb., de eddig mégsem merült föl olyan javaslat, hogy a betokozott motort folyadékkal kell megtölteni; sőt. még szakemberek is azt az ellenvetést tették a föltalálónak, hogy az olaj a mótor forgása ellenében nagy akadályt nynjt és ezáltal a gépnek hatásfokát rontani fogja. Mindamellett bebizonyították a gyakorlati kísérletek, hogy a gép bensejében az claj nemcsak hogy nem idéz elő semmiféle hátrányt sem, hanem még kenés gyanánt különösen kedvezően hat, mert. a melegátvitelre vonatkozó feladatát oly előnyösen végzi el, hogy pld. egy betokozott és jelen talámány szerint olajjal megtöltött 10 HP motornak kisebb súlya van, mint egy ugyanilyen teljesítményű nyitott motornak. Ez abban leli magyarázatát, hogy az olaj egyúttal más fontos szolgálatokat is teljesít és pedig lényegesen megjavítja a vezetékek szigetelését. Biztosítja továbbá a gépet a begyulladás veszélye ellen és ezáltal azt a lehetőséget nyújtja, hogy a motort tartósan is sokkal jobban hagyhatjuk fölmelegedni, mint közönségesen. Magától értetődik, hogy az olajjal megtöltött belső teret kifelé tökéletesen tömítve kell elzárnunk és mellőznünk kell minden játékot a tengely és a csapágy között. A gépnek ilytnódon való biztosításán kívül még egy további biztosítást is nyerhetünk a szelepszerű tömítőszelencék alkalmazása útján, amire főképen