76236. lajstromszámú szabadalom • Orsószékmótor

Megjelent 1920. ÓTÍ április hó 13-án. MAGYAR KIRÁLYI tSf SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 762B6 szám. VIIlg. OSZTÁLY. Orsószékmótor. SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. M. B. H. CÉG BERLIN-SIEMENSSTADTBAN. A bejelentés napja 1918 január hó 5-ike. A jelen találmány olyan szerszámgépre vonatkozik, mely elektromotorral van összeépítve úgy, hogy egységes egészet képez azzal. A motor tengelye közvetlenül munkaorsóként szolgál és a munkacsapágy felé eső oldalán csavarmeneteket hord, melyekre befogótok, vagy általában valamely, szerszámok, vagy munkadarabok befogására való berendezés csavarható föl. Lényeges a jelen orsószékmótor kiképzésére nézve, hogy a motor tokja,, talplemeze, a munkacsapágy agya és az ezt tartó csapágylemez egyetlen darabot képez. Ezzel az elrendezéssel elérjük, hogy az erős nyomásoknak kitett munkacsapágy igen biztosan van öszszekötve az egész motorokkal úgy, hogy ingások és áthajlások, melyek a munkacsapágy pontosságát csökkentenék el vannak kerülve. A mellékelt rajz 1. ábráján a jelen orsószékmótor egy foganatosítási példája van bemutatva. Itt (11) jelöli a mótor tengelyét, mely a (12) fegyverzetet tartja, a mótor munka- (jobb) oldalán a (13) munkacsapágyban nyugszik és (14) csavarmenetekkel van ellátva a befogóbélés fölvételére. A (15) csapágylemez a mótor (16) tokjának folytatását képezi. A (17) talplemez tartja a (16) motorokat csaknem egész hosszában. A (13) munkacsapágy agya (18) és (19) bordákkal, vagy falakkal van merevítve közvetlenül a meszszire előreépített (17) talplemezzel és a (16) mótortoknak a (15) csapágylemezt képező részével szemben. A(12) mótorfegyverzet másik oldalán a (13) munkacsapággyal szemköztfekvő csapágyat a (20) csapágylemez tartja, melyhez a (16) mótortok van csavarva. A leírt elrendezésnek az az előnye, hogy egyidejűleg a motort szellőztető szerkezetként képezhető ki. Ilyen szerkezetekk vannak föltüntetve a 2. és 3. ábrán egyen- és a 4. és 5. ábrán forgóáramú motorhoz. Hogy egyrészt hűtőlevegőt vezessünk a motorhoz, másrészt arról gondoskodjunk, hogy a munkahelyen képződő por, vagy forgács sitb. ne juthasson be a mótor belsejébe, a motornak munkaoldalával ellenkező oldalán (21) légbeeresztőnyílások vannak elrendezve. A levegő a mótor fegyverzete és mezőtekercse mellett halad el és a mótor másik oldalán, a (22) kieresztőnyílásokon át, a szabadba áram-