75992. lajstromszámú szabadalom • Elhajlásmérő járművek számára

\ Megjelent 1920. évi február hó 27-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75992. szára. Vll/f. OSZTÁLY. Elhajlásmérő járművek számára. LUFTSCHIFFBAU SCHÜTTE-LANZ CÉG MANNHEIM-RHEINAUBAN. A bejelentés napja 1917 szeptember hó 20-ika. Hogy a járművek, pl. léghajók, repülő­gépek stb. elhajlása a vízszintes síkhoz képest meghatározható legyen, eddig vagy ingakészülékeket, vagy ú. n. libel­lákat alkalmaztak. Az utóbbiak e célra egy egyenletesen hajlított esőből, pl. üvegcsőből álltak, amely annyira volt folyadékkal megtöltve, hogy csak egy kis légbuborék maradt benne. Ez a bubo­rék aztán, amely a hajlított csőnek min­dig legmagasabb helyét foglalja el, egy párhuzamosan elrendezett skálán a haj­lásszöget fokokban jelzi. Légi járműveknél az ingakészülék már súlya miatt sem jöhet tekintetbe. A li­bella viszont ahogy eddig alkalmazták, különféle nagy hátrányokkal bír, ame­lyek közül főként azt kell kiemelnünk, hogy alakja miatt -nem helyezhető el egyébként alkalmas pontokon, másfelől ]>edig leolvasása, ill. megvilágítása éjjel nehéz. A kis légbuborék a festett folya­dékban, különösen ha a csövön még egy átlátszó védőernyő is van alkalmazva, <ísak kis távolságokra látható megbíz­hatóan. Mindezen hátrányokat megszünteti a .jelen találmány szerinti elhajlásmérő, mivel ennél a jelzés egy függélyes csőben lévő folyadékoszlop látható magassága által történik, miniellett módunkban áll ' 9 hogy a jelzést majdnem tetszőleges mér­tékben megnyitva vigyük át. A találmány lényege abban áll, hogy zárt csőrendszert alkotó függélyes csövek különböző fajsúlyú folyadékokkal van­nak töltve oly módon, hogy a nagyobb fajsúlyú folyadéknak az elhajlás követ­keztében fellépő eltolódása könnyebb fajsúlyú folyadékra vitetik át, mely utóbbi jelzésre szolgál. A mellékelt rajz a találmány szerinti elhajlásmérőnek két kiviteli példáját tün­teti föl vázlatosan. Az 1. ábrán látható elbajlásmérő két függélyes (a) és (b) csőből áll, amelye­ket a vékony (c) cső köt egymással össze. Az (a) és (b) csövekhez fönt a szűkebb függélyes (d) és (e) csövek csatlakoznak, amelyek az (f) cső útján vannak egymás­sal összekötve. A (g) csőtoldat a folyadé­kok beöntésére szolgál s ennek megtör­téntével célszerűen leolvasztás által zára­tik el. Az ilymódon előállított csőrendszer alsó fele, az (a) és (b) csőnek félmagas­ságáig pl. higannyal, a (d) és (e) csövek szintén félig glicerinnel, alkohollal

Next

/
Oldalképek
Tartalom