75807. lajstromszámú szabadalom • Kerékabroncs

Megjelent 19gol évi jannárhó 28-An, MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS • , ' / 9 75807. szára. XX/a. OSZTÁLY. ' Kerékabroncs: JENDRETZKY RICHÁRD KOVÁCSMESTER LEJPZIG-ANGERCROTTENDORFBAN ' ' V A bsjalentia B»pja 1917 de«ember hó 1-je. Eiióbbsige 1917 július hó 3-ika.. A találmány tárgya főként erőjárművekhez szolgáló kerékabroncs, mely harántfából alkotott egy vagy több koszorúból áll. Ezen karimák között fekvő koszorú harántcsavarok révén van összetartva. Az összes karimák, v^gy azoknak egy része szögvasak révén a keréktalppal van összekötve. ^ Mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja vaá föltüntetve. Az 1. ábra hosszmetszete. A 2. ábra egy részériek oldalnézete. A kerékabroncs két egymásmelleit elrendezett (a) harántfa szegmensékből alkotott koszorúból áll. Az (a) szegmensek (c) karimák között vannak elrendezve és íb) csavarok xévén egymással összekötve. A (c; karimák (d) keréktalppal utóbbira rászögecselt (e) szögvasak révén van szilárdan összekötve. A (b) csavarok, vagy azoknak- egyrésze egyszersmind a (c) karima és (e) szögvas összeköttetésére is szolgál. Az (e) szögvasak egy magában zárt gyűrű alakjában is kiképezhető. A két (a) harántfasegmens között a szilárdság szempontjából két (f) vasgyűrű van elrendezve. » Szabadalmi igények. 1. Kerékabroncs, jellemezve (a) harántfaszegmensekből készült egy, vagy több koszorú által, mely (c) oldalkarmák és (b) harántcsavarok révén van összetartva, mi mellett az oldalkarimák (e) szögvasak révén (d) keréktalppal vannak összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti kerékabroncs egy foganatosítási alakja azáltal jellemezve, hogy az (a) > faszegmenseket összetartó (b) csavarok, vagy azoknak