75794. lajstromszámú szabadalom • Oldalkormányműködtető lábemelő repülőgépekhez

I Megjelent 1920. évi január hó 28-án. magyar szabadalmi hivatal. SZABADALMI LEÍRÁS 75794. szám. V/h. OSZTÁLY. Oldalkormányműködtető lábemelő repülőgépekhez. LUFTVEBKEHRS-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG BERLINJOHANNISTHALBAN. A bejelentés napja 1916 december hó 23-ika A jelen' találmány repülőgépek oldalkormányának működtetésére való lábemelőre vonatkozik. A találmány szerint a lábemelő forgási csapágyában, vagy más alkalmas helyén, egy rúgó van elrendezve, mely rendes körülmények közt hatástalan, azaz a lábemelő normális mozgását mindkét irányban megengedi. Ismert fajtájú segédeszközökkel, például egy fogantyúval már most úgy lehet a rúgót a lábemelővel összekapcsolni, hogy a lábemelő elállítása önműködően, a rúgó segélyével történik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva és pedig: az 1. ábra a lábemelő távlati képét, részben eltörve ábrázolja, a 2. ábra annak fölülnézetét és a 3. ábra függélyes metszetének egy részletét, illétve a rúgóelrendezést nagyobb léptékben mutatja. Az (a) kormánybakban szilárdan- ülő (b) csőre a (c) lábemelő forgathatóan van ágyazva. Elforgatását bármelyik irányban a (b) csőben ágyazott (d) rúgó nem akadályozza. Ez a rúgó hosszában van behelyezve a (b) csőbe és a villaalakú (e) és (f) tartókkal van abban fogvatartva. Az (e) tartó (betét) nem forgatható el, mert bz (a) kormánybakkal csavar segélyével mereven össze van kötve, a (f) betét ellenben elforgatható és a (g) emelő (fogantyú) valamint a (h) és (i) hornyokkal ellátott és a (c) lábemelőre erősített (j) körszegmens segélyével a (c) álbemelővel kapcsolható. A (j) körszegmens továbbá arra is szolgál, hogy a rugalmasan lefelé hajló (g) kapcsolóemelőnek, normális kormányzás alkalmával, támasztékot nyújtson. A normális kormányzás a (c) lábemelőnek a (b) csövön lábbal való elforgatásával történik, mikor is a (d) rúgó nyugalomban marad. Ha most csak egyik láb segítségül vételével (szükség-) kormányzást kell végezni, a (g) kapcsolóemelőt a (j) tárcsa középső hornyából kiemeljük és azon (h), vagy (i) hornyába illesztjük, mely a kormányzást végző láb oldalára esik. Ezáltal a (c) lábemelő kapcsolatba jön a megcsavarodó (d) rúgóval. A (c) lábemelő visszaforgása most a megfeszült (d) rúgó hatása alatt történik. Tehát