75527. lajstromszámú szabadalom • Fúrógép

Megjelent 1919. évi november hó 35-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75527. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Fúrógép. HOLTÉN HERBERT NAGYKERESKEDŐ KOPENHÁGÁBAN. A bejelentés napja 1918 március hó 9-ike. Elsőbbsége 1917 junius hó 25-ike. A találmány tárgya kisebb fúrógépek fúróorsójának, egyszerű és olcsó egye­nesvezetése, melynél a fúróorsót befo­lyásoló nyomás az orsóra mindig annak hossza irányában vitetik át. Ezáltal azt az előnyt érjük el, hogy a fúróorsóra mindig ismert értékű nyomás hat és a fúró még játék esetében sem vesz föl ferde helyzetet, ami által a fúró törése és más üzemzavarok elkeriiltetnek. A mellékelt rajz a találmány tárgyá­nak egy foganatosítási alakját mutatja. A (C) és (D) zsinórkorongok a moz­gást ismert módon az (A) fúróorsóra vi­szik át, mely szabad végén a (B) fúró­foköt tartja. A. fúróorsó fölül a (G) vil­lává van kiképezve, melynek szárai kö­zött a (T) csap fekszik. A (V) emelő egyik vége a fogantyúnak van kiképezve, míg másik vége a fúrógép állványából kinyúló (Z) villában ágyazott (0) ten­gelyen forgathatóan van megerősítve. A (T) csap a (Y) emelő (S) hasíté­kain megy át, mely úgy van kiképezve, hogy a (T) emelőre gyakorolt nyomás a (T) csapot mindig a furóorsó hossza irányában ható erővel befolyásolja. Ha a (A') emelőre gyakorolt nyomás megszűnik, akkor az (F) rúgó, melynek egyik vége az emelőn, másik vége pedig az állványon, pl. a (Z) villán van meg­erősítve, a fúróorsót mágában véve is­mert módon fölhúzza. A fúróorsó moz­gását a (Y) emelő végén kiképezett (ív) ütköző határolja. Ugyanezt a hatást ter­mészetesen más ismert módon, is elérhet­jük, így pl. az (F) rúgó helyett ellen­súlyt alkalmazhatunk. Az (S) hasítékot célszerűen ívelt alak­ban (pl. körevolvensnek) képezzük ki, ami lehetővé teszi, hogy az emelő nyo­mását a fúróorsóra kizárólag az orsó hossza irányában vigyük át. Szabadalmi igény. Fúrógép a fúróorsót a fúrás irányában eltoló emelővel, azáltal jellemezve, hogy az emelő nyomásának a fúróor­sóra való átvitele az emelőn kiképezett (ívelt) pálya mentén olyképen törté­nik, hogy az emelő a fúróorsót mindig csak hossza irányában befolyásolja. (1 rajzlap melléklettel.) Palias aysmda, Bidapwt. ”*>'•

Next

/
Oldalképek
Tartalom