75379. lajstromszámú szabadalom • Hajókon lévő hamutartályokhoz való zár
Megjelent 1919. évi november hó 11-én. j MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75379. szám. V/e/2. OSZTÁLY-i Hajókon lévő hamútartáljokhoz való zár. SIEMENS-SCHUCKERTWERKE G. M. B. H. CÉG BERLIN-SIEMENSSTADT. A bejelentés napja 1919 f«bruár hó 22 "ike. Elsőbbsége 1918 február hó 7-ike. A jelen találmány főleg hajókon lévő hamu tartályokhoz való zárra vonatkozik, melynél a hamut vagy oldalt, pl. szívólégvezetéken, vagy lent, áthullatónyíláson át vezetik el. A találmány érteimébem olyan elzáró ajtót használunk, melynek sarka, (forgási tengelye) vezetékben van ágyazva ós ebben különböző helyzetekben rögzíthető. Emellett az ajtó mindegyik helyzetben kinyitható úgv, hogy a hamu lefolyása kívülről megfigyelhető és kotrása eszközölhető. A bezárt ajtó vezetékül szolgál a hamu számára, mely azt. vagy a légszívó oldalnyíláshoz, vagy az alsó átfolvónyíláshoz vezeti. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva függélyes metszetben. Itt. (1) jelöli a hajó-hamutarfcály zárának tokját. A zártok és a rajzon föl nem tüntetett hamutartály közt elrendezett (2) elzárótolattyú a rajzon pontozott vonalakkal van jelezve. Az (1) zártok (3) jobboldali nyílása a hamut továbbító szívólégvezetéknek szintén pontozott vonalakkal rajzolt (4) szívófejét tartalmazza, míg (5)-tel annak lefelé irányuló áthullatónyílása van jelölve, melyhez a szintén pontozott vonalakkal föltüntetett (6) további hamuvezeték csatlakozik. A (7) 'elzáróajtó a (8) forgási tengely körül nyitható. Ez a tengely az ((1) zártok oldalfalának (9) vezetékében vezetődik; ilyen vezeték van az ajtó mindkét oldalán. A (9) hasítékok mindkét végén lefelé irányuló (10.) bevágás, vagy támasztófölület van kiképezve az ajtó (8) forgási tengelyének befogadására. Aszerint, amint a (8) tengelyt a jobb, vagy a baloldali (10) levágásba illesztjük, az elzárja, vagy megnyitja az (1) zártok (5) alsó áthullatónyílását (lásd a (8) ajtó teljes és pontozott vonalakkal rajzolt két helyzetét). A (8) ajtóval öszszekötött (12) retesszel, mely fogantyúval lehet ellátva, és az (1) zártok oldalfalainak (13) bevágásaiba illeszkedik be, az ajtó helyzete biztosítható (lásd az ajtó teljes vonallal rajzolt helyzetét). Nyitott ajtónál az ajtó mindkét helyzetében lehet a hamut az (1) zártok (15) oldalnyílása felől kotorni. A zárt ajtón keletkező és folytonosan fennmaradó kiípalakú hamurakás a tüzes hamunak az ajtó nyitá-