75368. lajstromszámú szabadalom • Szántókészülék
Megjelent 1919. évi november hó 285-én. j MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75868. szám. X/a OSZTÁLY. Szántókószlet. D" FONÓ ALBERT TANÁCSADÓ GÉPÉSZMÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1919 januir hó 27-ike. A találmány tárgyával tetszőleges erőgépeket, különösen lokomobilokat a legkülömbözőbb rendszerű gépszántóberendezések üzeméhez tehetünk alkalmassá. Ezen feladat megoldása a találmány értelmében azáltal történik, hogy a szántóberendezést (kötéldobot és tartozékait) a hajtógéptől elkülönítve, külön alvázon, rendszerint kocsin rendezzük el és a hajtógépről tetszőleges tranzmisszió, előnyösen utánaengedő, pl. kardáncsuklókkal ellátott vagy hajlékony tengely útján hajtjuk meg. Ezen kiképzéssel azt az előnyt érjük el, hogy bármilyen rendelkezésre álló erőgépet, különösen lokomobilokat egyszerű módon szántógépek üzeméhez használhatóvá tehetünk, még pedig olyképen, hogy az erőgéppel kapcsolatba hozandó szántóberendezés egységes tipus szerint gyártható. A hajtógépen átalakítási munkát nem kell végezni, míg ha a szántóberendezést közvetlenül az erőgépre, pl. lokomobilra szereljük föl, akkor jelentékeny és bonyolult egyéni mérnöki munkát igénylő átalakítási műveletek szükségesek. A mellékelt rajz a találmány tárgyát képező szántókószlet példaképeni foganatosítási alakját vázlatos fölülnézetben mutatja. A rajzon választott példában az erőgépet az (1) lokomobil képezi, melynek alvázához a (2) toldalék van csatolva. Ezen toldalékon ágyazzuk a (3) áttételt, melyet a lokomobil (4) szíjtárcsája az (5) szíj és a (6) szíjtárcsa közvetítésével hajt. A (3) áttételhez pl. kardáncsukló útján a (7) tengely van csatlakoztatva, mely a hajtógéptől különálló (8) alvázon ágyazott (9) áttételt hozza forgásba. Ez az áttétel szolgál a, (8) alvázon ágyazott és a (10) kötéldobbal sémásan jelzett szántóberendezés hajtására. Nyilvánvaló, hogv a haj tógép teljesen változatlan maradhat. A (2) toldalékból, a (8) alvázból és a rajtuk ágyazott részekből álló lerendezés teljesen készen szállítható a helyszínére és a hajtógéppel való összeszereléshez mindössze a (2) toldalékot az (1) hajtógép megfelelő részével összekötő csavarok számára szükséges furatokat kell megfúrni. Természetes, hogy a rajzon föltűntetett elrendezés csak a találmány alapelvét föltűntető példa és az elrendezés a min-