75196. lajstromszámú szabadalom • Változtatható tüzelési magassággal bíró visszaszökő csövű löveg

Megjelent 1919. évi december hó 2Q-án. magyar szabadalmi hivatal. SZABADALMI LEÍRÁS 75196. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Változtatható tüzelési magassággal biró, visszaszökő csövű löveg. RHEINISCHE METALLWAAREN- & MASCHINENFABRIK CÉG DÜSSELDORF-DERENDORFBAN. A bejelentés napja 1910 december hó 3-ika. Hogy a csekély tüzelési magassággal és nagy elevaciókkal biró lövegeknél a cső visszaszökésének minden elevált .állásnál ugyanakkora hosszát lehessen elérni, oly szerkezeteket hoztak már javaslatba, melyeknél az a tengely, mely körül a cső az eleváláskor elfordul, az elevació beállításával egyidejűleg önműködően emeltetik meg. Az eddigi ily szerkezeteknél a lövegcsőnek, illetve a csőágynak csapjai egy, a lövegtalppal csuklósan összekötött lengő karpárban vannak ágyazva, mely a cső eleválásakor a lövegtalphoz képest akként lendíttetik ki, hogy a csapok megemelkednek. Ezen szerkezetek a csekély stabilitáson kív-ül azzal a hátránnyal bírnak, hogy a lengő karpárnak alkalmazása a löveg súlyát természetesen megnöveli és hogy az a szabad mozgást tér, mellyel a két csíippár (nevezetesen a cső, illetve csőágy csapjai és a karpárnak forgási csapjai), melyek körül a eső az eleválás beállításakor elfordul, csapágyaiban bír, a lövés pontosságát károsan befolyásolja. Ismeretesekké váltak továbbá oly szerkezetek, melyeknél kigörbített tengely van elrendezve, melynek középső, kigörbített része a lövegtalpban elforgathatóan van ágyazva. Minthogy azonban ezen tengely a magassági irányzógéppel nincsen összeköttetésbe hozva, a lövegtalpat a tengelynek külön, vagyis a magassági irányzógéptől függetlenül történő elforgatása útján kell akként megemelni, hogy a visszacsúszó cső ne ütközzék a talajhoz. Ennek következtében abban az esetben, amelyben a lövegtalpnak megemelését elmulasztják, a lövegnek a jelentékeny megsérülése elmaradhatatlan. Ezzel szemben a jelen találmány tárgya az eddigi ily szerkezeteknek oly combinátiója által tűnik ki, melynél azoknak hátrányai teljesen,ki vanak küszöbölve; a találmány szerint ugyanis a löveg oly kigörbített tengellyel van ellátva, melynek középső kigörbített része a lövegtalpban elforgathatóan van ágyazva és mely a lövegnek magassági irányzógépével akként van összekötve, hogy a tengely a cső elválásakor csapágyaiban elforog, amikor is anak szárai a lövegtalphoz viszonyítva lesiilyednek. Minthogy a tengely szárait a kerekek egy és ugyanazon magassági állásban tartják, az elválás alkalmával a lövegtalp oldalai a bennök ágyazott cső-