75014. lajstromszámú szabadalom • Berendezés repülőgépek kétoldali tartó fölületeinek egyidejűleg egymással ellenkező irányban való elállítására
Megjelent 1919. évi augusztus hó 30-án* 0 MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75014. szám. V/h. OSZTÁLY. Berendezés röpülőgépek kétoldali tartó fölületeinek egyidejűleg egymással ellenkező irányban való elállítására. SCHNEIDER FERENC MÉRNÖK ÉS RÖPOLÓGÉPSZERKESZTŐ BERLIN M. JOHANNISTHALBAN. A bejelentés napja 1914 december hó SO-ika. A jelen találmány repülőgépek kétoldali tartó fölületeinek (hordó födeleinek) egyidejűleg, egymással ellenkező irányban történő elállítására való berendezésre vonatkozik az azokon lévő stabilizáló nyelvek egyidejű pótlólagos elállítása mellett. A találmán3' abból áll, hogy a mozgást átvivő szerv, melybe a tartó fölületek és a stabilizáló nyelvek elállítására szolgáló kábelek kapaszkodnak, a két fajtájú kábeleket egymással ellenkező irányban mozgatja, mikor is azonban a stabilizáló nyelvek elállító emelőjébe kapaszkodó stabilizáló nyelvkábelek ezeket a nyelveket azonos értelemben állítják el, mint a másik fajtájú kábelek a tartó fölületeket, azaz mindkettő fölfelé, vagy mindkettő lefelé állíttatik be. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva, és pedig: az 1. ábra egy a berendezéssel fölszerelt repülőgép elülnézete, míg a 2. és 3. ábrák az 1. ábra egy részének oldal-, ill. fölülnézete. A repülőgép (a) járműállványon egy, a repülőgépvezető ülőhelyéből forgatható ti (T) alakú (b) emelő van elrendezve, mely egy második (T) alakú (c) emelővel van kényszermozgásúlag összekötve, mely utóbbinak forgási csapján egy vele mereven összekötött mozgásátvivő szerv, pl. egy (d) fogaskerék ül. E fogaskereken van átvezetve az (1) stabilizáló nyelvek elállítására szolgáló (e) kábel, míg a (k), (ki) tartó fölületek elállítására való (f) kábel a (c) emelőn van megerősítve. A repülőgép feszítőtornyában, vagy valamely más alkalmas helyén egy (g) kábelvezető csiga, vagy efféle van elhelyezve, mely úgy van kiképezve, hogy úgy az (e), mint az (f) kábel vezetésére alkalmas. Az (e) stabilizáló nyelvkábelbe (h) lánc van beiktatva, mellyel a (d) fogaskerék kapcsolódik, azonban súrlódás útján is lehet a mozgást átvinni. A működés módja ez: Ha a (b) emelőt az 1. ábrán pontozva rajzolt helyzetbe forgatjuk, a (c) emelő közvetítésével megfelelő mozgás vivődik át az (f) kábelre. A (k) tartófölület tehát fölfelé, a (ki) tartófölület pedig lefelé elállíttatik, amint az az 1. ábrán pontozva föl van tüntetve. Ezzel egyidejűleg az (e) káNYOMDAHiaA'S
