72753. lajstromszámú szabadalom • Hengeralakú tehermentesített kagylós tolattyú
Megjelent 1918. évi október hó 4-én. MAGY. gj| KIR. . SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72753. szám. V/d/l. OSZTÁLY . Hengeralakú tehermentesített kagylós tolattyú. RUFF LAJOS MOZDONYVEZETŐ ARADON. * A bejelentés napja 1917 augusztus hó 21-ike. Jelen találmány tárgya kagylós tolattyú, melyet egyrészt az jellemez, hogy a tolattyúszekrényben elhelyezett hengeralakú tolattyú hátlapja hengerben mozgó dugattyúval van tehermentesítve és hogy másrészt a mozgató rúd a tolattyú tengelyére ékelt villával kapcsolódó ós a tolattyún levő csapszög segélyével működteti a tol'attyút, úgy hogy a tolattyúszekrény és a tolattyú tüikörfölületeinek kölcsönös helyzeteinél a gőz a tolattyúszekrénybe beáramlik, illetőleg a fáradt gőz ebből kiáramlik. A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép vett foganatosít'ási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a tolattyú egy részének homloknézete, a 2. ábra ugyanennek vízszintes metszete-az 1. ábra A—B voniala szerint, a 3. ábra a tolattyú fölülnézete, a 4 ábra a tolattyúszekrény tükörfölületének nezeic, végül az 5. ábra a tolattyú tükörfölületének homloknézete. Az (a) tolattyúszekrény mellső (b) fedőlapjában és hátsó (c) részében közepén a (d) tengely van helytállóan, ágyazya. Ezen tengelyre a tolattyúszekrény belsejében a szükséges elfordulásokat végezhető hengeralakú (e) tolattyú van lázén ráhúzva, melynek palástfölülete a gyűrűalakú (f) kiesztergályozással van ellátva. A tolattyú hátlapja (g) dugattyú 'által van tehermentesítve, mely a* egyúttal a tolattyúszekrény födelét képező (h) hengerben mozog és több (i) tömítőgyűrűvel van ellátva. A (g) dugattyúban a föltüntetett példánál hat (gl) furat van kiképezve, melyek mindegyike egy-egy (g2) tekercsrúgót fogad be oly célból, hogy a (g) dugattyú az (e) tolattyúhoz, utóbbi pedig a tolattyúszekrény tükörf ölül etéhez szőri ttassék. A (d) tengely csapja a tolattyúszekrény falában van csavaranya által bepréselvei és kélt (Ík) ékkel a (b) födőlapban elfordulás ellen biztosítva. A (k) ékek a (g) dugattyútestbe is benyúlnak, hogy a dugattyú elfordulását meggátolják. A (d) tengely középhosszában (1) furat van kiképezve, mely a (g) dugattyú hátsó részében kiképezett (m) keresztfuratokkal találkozik. Az (e) tolattyú. hátsó részében ugyancáak (n) keresztfurat van kiképezve, mely a (g) dugattyú (gl) furatai számának megfelelően hat-