69083. lajstromszámú szabadalom • Gép töltényhevederek kiürítésére

• Megjelent 1916. évi május hó 5-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI IGGFF HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6908B. szám. XIX/o. OSZTÁLY. Gép töltényhevederek kiürítésére. DIENING LUDWIG WILHELM KERESKEDŐ ÉS WESTER PETRUS MÉRNÖK BERLINBEN, VON DETH PETRUS JOHANNES KERESKEDŐ ÉS VON MÜNCHING CHRISTIAN LEONARDUS DÁVID MÉRNÖK AMSTERDAMBAN. A bejelentés napja 1914 május hó 25-ike. Elsőbbsége 1918 május hó 26-ika. A találmány tárgya gép töltényhevederek kiürítésére. Töltényekkel megtöltött hevedereket eddig csak kézzel lehetett kiüríteni azon esetiben, ha a töltényeket ki kellett cserélni, vagyis ha például a hevedert vaktöltények helyett éles töltényekkel kellett megtölteni. Világos, hogy kiürítőgéppel való töltés a kézi üzemmel szemben lényeges haladást jelent. A találmány lényege abban áll, hogy töltényhevederekhez való tetszőleges töltőgép elemeinek egyszerű áthelyezése vagy pótlása útján kiürítőgép gyanánt használható. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát tevő gép egy íoganatosítási alakja példaképen vázlatosan van föltüntetve ós a találmány tárgyát töltényhevederekhez való töltőgép kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra a gépet oldalnézetben, míg a 2. ábra azt fölülnézetben szemlélteti. A gép lényegileg két egymás fölött fekvő, hornyolt (KI) és (KII) dobokból álló továbbítószerkezettel van fölszerelve. A hoirnyok akként vannak kiképezve, J \ hogy az esetről-esetre egymással szembenfekvő hornyok oly nagy üreget képeznek, hogy abba a hevederben lévő töltény pontosan beleillik. A dobok fogai ezen oknál fogva az egyik oldalon egymástól távolabb fekszenek, mint a másik oldalon, mimellett a hornyok méretei a töltényhüvely méreteinek megfelelően vannak megválasztva. A két dob közül az alsó (KI) dob az (I) tengelyre van ékelve, mely másik végén az (R) csillagkereket hordja. Ezen kerék csúcsainak száma- megegyezik a (KI) és (KII) dobok fogszámával. A továbbitószeirkezet (II) tengelye a (ZI) és (ZII) fogaskerékpár útján az (I) tengelylyel áll kapcsolatban. A gép hajtására például (K) forgattyú szolgál, mely a (W) tengely egyik végére van ékelve. A ("W) tengely másik végén kúpkerék ül, amelybe az (I, II) tengelyekhez képest merőlegesen álló (Ws) tengelyen ülő kúpkerék kapaszkodik. A (K) forgattyú forgatása útján a (k) kúp| kerékpár révén a függélyes (Ws) tengely