57918. lajstromszámú szabadalom • Egyenáramú gőzgép

Megjeleut 1912. évi november hó 15-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI jÉg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57918. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Egyenáramú gőzgép. MASCHINENBAU-ANSTALT HUMBOLDT CÉG KÖLN-KALKBAN. A bejelentés napja 1912 február hó 15-ike. Elsőbbsége 1911 február hó 23-ika. Az ismert egyenáramú gőzgépek ama hátránnyal bírnak, hogy a gőzhenger köpenyében lévő kibocsátó hasítékok pontos előállítása nagy nehézségeket okoz. A kipuffogás zajtalanságának követelménye a hasítékok olyan alakját igényli, mely a dugattyú elhaladása alkalmával a kifolyási keresztmetszet egészen lassú növekedését eredményezze. E követelménynek a hasítékok éles háromszögalakú kiképzése felelne leginkább meg. Minthogy a henger köpenyben durván öntött hasítékok racionálisan meg nem munkáihatók, ezért e követelménynek csak tökéletlenül lehet eleget tenni. A kibocsátó hasítékoknak a dugattyú által való végig súroltatása továbbá ama nagy hátránnyal bír, hogy a nagy sebességgel kipuffogó gőz az olajat a hengerből kisöpri, ami a dugattyú szárazon futását és beevődését vonja maga után. A jelenlegi egyenáramú gőzgépek, további hátrányaként a fűtőtestek gyanánt szolgáló hengerfödelek célszerűtlen építési módja volna fölhozható, mely ezek holt f űtőf ölületével szemben csak igen kis hasznos fűtőfölületet eredményez, ami nagy sugárzási veszteségeket von maga után, melyek egy ilyen gép üzemét gazdasági szempontból igen kedvezőtlenül befolyásolják. A jelen találmány tárgya olyan egyenáramú gőzgép, melynél a fönt említett hátrányok el vannak kerülve. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl, melyen (a) a hengert, (b) a dugattyút és (c) a hengerfödeleket felöli. A dugattyú homloklapjai üregesek ós a köpenyfölületeken a célnak megfelelő alakú (d) kibocsátó hasítékokkal vannak ellátva. E hasítékok a megmunkálásnál tökéletesen hozzáférhetők és így bármilyen alakban a legpontosabban előállíthatók. A (b) dugattyú a rajzon baloldali holtponti helyzetében van föltüntetve. Látható, hogy a kibocsátó keresztmetszet "teljes nyitása dacára a hengerben lévő kibocsátó nyílásoknak a dugattyú által való végig súroltatása elkerültetik, tehát a hengerfalaknak a kiömlő gőz által való tisztára söprése hatásosan meggátoltatik és ezzel a jó kenés föntartása biztosítva van. A (c) hengerfödelek üreges testek alakjában vannali kiképezve és pedig úgy, hogy a fiitőgőz által átjárt részeik messzire benyúlnak a henger belsejébe és kifelé csak igen kis fölülettel bírnak.