57886. lajstromszámú szabadalom • Forgás közben bekapcsolható tengelykötés

Megjelent 1913. évi november hó 14-én. MAGY. jgg* KIR SZABADALMI HIVATAL szabadalmi leiras 57886. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Forgás közben bekapcsolható tengelykötés. BRÚDER SCHERB CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1912 iebruár hó 15-ike. Elsőbbsége 1911 február hó 4-ike. Ismeretes forgás közben bekapcsolható fljly tengelykötés, melynél a két rész összekapcsolása az egyik részen alkalmazott menesztők, csapok, fogak vagy máseffélék segélyével történik, melyek a másik résznek kellő mozgási közt adó kivágásaiba hatolnak; ezen tengelykötést az jellemzi, hogy mihelyt a két rész az erőközlésnek megfelelően egymáshoz képest beálltba szabad mozgási köz a menesztőknek, fogaknak stb. a . kivágásokban való rögzítése folytán megszűnik úgy, hogy aztengelykötés részei mindkét forgásirányban egymáshoz képest mozdulatlanok. ily tengelykötések magukban a kivágásokban külön szerkezeteket tettek szükségessé, ami a tengelykötések üzembiztonságát csökkentette. Ezzel szemben a találmány tárgyát tevő töngelykötésnél a kivágásokban ily külön Bí;erkezetek fölöslegesek, minthogy annál k it kivágás és két menesztő akként jön egymással működő kapcsolatba, hogy a b' )sszukás bevágásba becsappant egyik menesztő rögzítését igen egyszerű módon a m ásik menesztőnek a másik kivágásba való v icsappanása maga idézi elő. A rajz 1. és 2. ábrái axiális metszetben 'II etve nézetben a tengelykötésnek egy foganatosítási alakját mutatják, mely például excentersajtók vagy máseffélék hajtására alkalmazható. Az (a) tengelyen a hajtó (b) szíjkorong van lazán elrendezve, melynek agya két egymással diametriálisan szembenfekvő szegmensalakú (o) és (d) kivágással bír. A (b) szíjkorong mellett az (a) tengelyre az (e) hüvely van fölékelve, melyen két a tengelylyel párhuzamos (f) és (g) menesztőcsap van elrendezve, melyeket a (h) illetve (i) rugók a (b) szíjkorong agyának a (c, d) ki"vágásokkal bíró fölületéhez szorítanak. Az (f) és (g) menesztőcsapok (k) illetve (1) toldataik révén, melyek ütközőkhöz szoríthatók a rugóhatás ellenében visszahúzhatok úgy, hogy azok a kivágásokba be nem csappanhatnak, illetve a menesztőcsapok becsappant helyzetükben a (k) és (1) toldatok segélyével a kivágásokból kihúzhatók a tengelykötés oldása céljából. A két (f) é3 (g) menesztőcsap a 2. ábrában látható módon akként van elrendezve, hogy azok a bekapcsolt állapotban a kivásoknak ellenkező végein vannak. A kapcsolási folyamat a következő: Ha a (b) szíjkorong az (I) nyil (2. ábra) irányában forog és a (c, d) kivágások a szakadozott vonalakkal föltüntetett (cl, dl)